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ⓘ Compensatore (aeronautica)




Compensatore (aeronautica)
                                     

ⓘ Compensatore (aeronautica)

I correttori, spesso chiamati con il termine anglosassone trim, sono delle alette mobili montate sullequilibratore e talvolta sul timone degli aeroplani, che servono a mantenere laereo nella direzione e assetto desiderati senza che il pilota debba fare sforzo sulla cloche. Questa applicazione può risultare potenzialmente utile nel momento in cui per qualche motivo la configurazione di assetto del velivolo, tipicamente stabile, venga alterata; questo significa che la precedente posizione della barra di comando non conferisce più la stabilità ma, in quella che è la sua posizione statica assume come nuova configurazione quella deviata il che comporterebbe al pilota una continua correzione dellerrore macroscopicamente riflesso da un imbardata e/o rollio e/o beccheggio del velivolo con una manovra, ovvero una posizione della barra sostenuta nel tempo, dove in velivoli con comandi reversibili stancherebbe eccessivamente il pilota causando il non completamento della missione e possibile catastrofe.

Esistono anche delle superfici dette alette compensatrici. Come si può intuire facilmente, si differenziano dalle alette corretrici per la loro funzione di compensazione, e.g. in presenza di comandi di volo reversibili cioè completamente gestiti dalla forza umana e nella fattispecie dal pilota hanno la funzione di andare a ridurre il momento di cerniera e quindi qualora venissero fatte manovre onerose dal punto di vista di carico aerodinamico sulla superficie mobile, il pilota con lausilio di queste superfici riesca a superare questo aumento di forza richiesto che in assenza non riuscirebbe a sostenere.

                                     
  • movimenti della sezione anteriore e delle armi erano controllate da speciali compensatori che agivano come organi di mira, pertanto la traiettoria dei cannoni
  • MiG - 15 fu il frutto del progressivo ma rapido sviluppo dell industria aeronautica sovietica nel dopoguerra, capace di avvalersi degli studi e delle ricerche
  • forze armate della Repubblica Italiana, insieme a Esercito Italiano, Aeronautica Militare e Arma dei Carabinieri: ad essa sono affidati il controllo e
  • presente a suo tempo nell avantreno della 190. Tale schema funge da compensatore della coppia in frenata ed è abbinato a molle elicoidali ed ammortizzatori
  • Corpo Reali Equipaggi Marittimi per distinguerli da quelli della Regia Aeronautica nello stesso periodo, ormai abolite le Scuole di bordo, venne unificata
  • ricerca sul volo dell Industria Aeronautică Română di Craiova. Dal 1980 assunse l incarico di docente presso il liceo aeronautico di Craiova e dal 1984 vi affiancò
  • un tipico teletrasporto sia dai 2 ai 2, 5 secondi o anche inferiore. I compensatori di Heisenberg rimuovono indeterminazione nelle misurazioni subatomiche

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