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ⓘ Gran Premio di Gran Bretagna 2007




Gran Premio di Gran Bretagna 2007
                                     

ⓘ Gran Premio di Gran Bretagna 2007

Il Gran Premio di Gran Bretagna 2007 fu la nona prova del campionato mondiale FIA di Formula 1 2007. Svoltosi l8 luglio sul Circuito di Silverstone, ha visto la vittoria Kimi Räikkönen su Ferrari. Al secondo e terzo posto si sono piazzate le McLaren di Fernando Alonso e dellidolo di casa, nonché leader del mondiale, Lewis Hamilton. Sono andati a punti Robert Kubica su BMW, Felipe Massa sullaltra Ferrari, autore di una rimonta dallultimo posto dopo che il suo motore si era spento nel giro di ricognizione, laltra BMW di Nick Heidfeld le due Renault di Giancarlo Fisichella e Heikki Kovalainen. Inoltre è stata lultima gara per Christijan Albers.

La corsa fu caratterizzata anche dallelevata presenza di pubblico, mai così alta, a detta del direttore del circuito Richard Phillips, dai tempi di Nigel Mansell.

                                     

1. Vigilia

Aspetti sportivi

Pochi giorni prima della corsa la Scuderia Ferrari presentò una causa contro il meccanico inglese Nigel Stepney e contro un dipendente della McLaren, che avrebbe ricevuto informazioni tecniche sulle vetture del team italiano, come evidenziato da unindagine della Ferrari. La scuderia di Woking si dichiarò disponibile a collaborare, ma affermò che nessuna informazione tecnica sulle F2007 era pervenuta. La FIA decise quindi di lanciare unindagine per verificare leffettiva gravità della cosa.

Intanto la Red Bull si rese protagonista di uniniziativa di beneficenza, chiamata Wings For Life, che consisteva nellapplicare la foto della propria faccia sulla livrea delle vetture. Oltre 30.000 persone presero parte alliniziativa e il ricavato fu di un milione di dollari.

                                     

2.1. Prove libere Resoconto

La prima sessione di prove del venerdì fu dominata dai piloti di Ferrari e McLaren, con Hamilton davanti a Räikkönen, Massa e Alonso. Entrambi i piloti del team di Wokin girarono in momenti differenti, così come Coulthard, Kubica, Trulli, Sutil e Massa, i quali contribuirono ad asciugare la pista, fino a quel momento scivolosa. Alla fine Nico Rosberg riuscì a segnare il quinto tempo, precedendo le due BMW di Kubica e Heidfeld.

Nella seconda sessione di prove la Ferrari fece registrare i parziali più veloci, con Räikkönen davanti a Massa, e seguiti da Ralf Schumacher, Hamilton e Trulli. Si registrò lassenza di Jenson Button, fermato da dolori alla schiena causati dallincidente avuto durante il Gran Premio degli Stati Uniti con Barrichello, che venne sostituito dal collaudatore Klien. Le BMW, invece, erano in difficoltà e Heidfeld dichiarò che la vettura era difficile da guidare, ma che non ne erano ancora stati compresi i motivi.

Al sabato mattina, invece, il più veloce fu Massa, seguito da Alonso, Räikkönen ed Hamilton, rallentato nel suo giro più veloce dalle bandiere gialle, esposte in seguito ad un problema avuto da Wurz. Ottimi parziali vennero fatti registrare anche da Anthony Davidson, che riuscì a entrare nella top ten con la Super Aguri.

                                     

2.2. Prove libere Risultati

Nella prima sessione del venerdì, si è avuta questa situazione:

Nella seconda sessione del venerdì, si è avuta questa situazione:

Nella sessione libera del sabato, si è avuta questa situazione:

                                     

3.1. Qualifiche Resoconto

Durante la prima sessione il più veloce fu Fernando Alonso su McLaren, seguito da Räikkönen e Massa. Le qualifiche furono interrotte poco prima del termine a causa di un incidente di Anthony Davidson, il quale, nel tentativo di scaldare le gomme, uscì di pista e urtò le barriere di protezione. Questo episodio costrinse anche Sato e Jenson Button a rallentare durante i loro giri lanciati, impedendo loro, di fatto, di migliorare le precedenti prestazioni e costringendoli alleliminazione. Nella Q1 venne eliminato pure Rosberg a causa di un problema al motore.

La Q2 vide ancora una volta Alonso in testa, seguito dai piloti Ferrari e dal compagno di squadra. Vennero eliminati i piloti Red Bull, Wurz, Barrichello le due Toro Rosso.

I due piloti McLaren furono i primi ad uscire in pista e inizialmente il più veloce fu Alonso. Dopo la prima serie di stop sembrava che lo spagnolo potesse conquistare la pole, ma nellultima serie di giri Hamilton riuscì ad andare in testa. Lasturiano venne sopravanzato pure da Räikkönen, che perse la prima piazza a causa di un suo errore nellultima curva.



                                     

4.1. Gara Resoconto

Dopo il giro di ricognizione Massa rimase fermo sulla griglia di partenza e questo gli costò larretramento in ultima posizione. Il brasiliano decise quindi di prendere il via dai box. Intanto, alla seconda partenza, Hamilton riuscì a mantenere la sua posizione davanti a Räikkönen e Alonso. Al sedicesimo giro, però, linglese fu il primo a fermarsi e rientrò in quinta posizione. Al pit stop il pilota della McLaren ebbe anche un piccolo inconveniente, in quanto partì quando la sua vettura era ancora sui cavalletti e con il tubo del rifornimento attaccato, perdendo alcuni secondi. Tre giri dopo si fermò ai box Räikkönen e, per ultimo, Alonso, che, con una sosta breve, riuscì a passare in testa alla corsa, precedendo il finlandese della Ferrari e il compagno di squadra.

La seconda serie di soste vide, poi, il sorpasso di Räikkönen ai danni di Alonso, grazie a un rifornimento posticipato di sei giri e ad una serie di giri veloci del finlandese. Questordine di classifica non variò più fino al termine del Gran Premio.

Nelle retrovie, intanto, Massa stava guadagnando diverse posizioni e riuscì a raggiungere la quinta piazza finale, venendo bloccato da Robert Kubica. Dietro di loro si piazzarono Heidfeld le due Renault di Kovalainen e Fisichella.

Con la vittoria in questo Gran Premio Räikkönen divenne il pilota con più gare vinte nella stagione, nonostante si trovasse in terza posizione nel mondiale a diciotto punti da Hamilton. Questo fatto portò alle critiche del presidente della Ferrari Luca Cordero di Montezemolo nei confronti di Bernie Ecclestone, contestandogli sia la gestione della Spy-Story che il modo di distribuzione dei punteggi.