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ⓘ Carlo Cestelli Guidi




                                     

ⓘ Carlo Cestelli Guidi

Figura di spicco tra gli ingegneri civili italiani del XX secolo, si era laureato a Ingegneria Civile allUniversità di Roma nel 1931, con Aristide Giannelli, di cui diviene assistente. Libero docente nel 1938, fu professore ordinario di Tecnica delle costruzioni dal 1969. Ha insegnato presso la Facoltà di Architettura dellUniversità di Roma. Ha prodotto importanti studi nel campo delle strutture in cemento armato e cemento armato precompresso, dei ponti, della meccanica dei terreni e della stabilità delle fondazioni. Nel 1949 è stato Presidente dellAssociazione Nazionale Italiana del Cemento Armato Precompresso ANICAP. Ha vinto diversi concorsi di progettazione di ponti: ponte sul Tevere alla Magliana a Roma nel 1938, insieme a Fabrizio de Miranda e Pellegrino Gallo il ponte sul Torrente Lao dellautostrada Salerno-Reggio Calabria nel 1964. Ha realizzato diverse opere importanti: ponte sullArno a Incisa 1947, viadotto ferroviario presso Isernia 1949, ponte sul Tevere a Tor di Quinto 1959-61, viadotto di San Giuliano dellAutostrada del Sole presso Nazzaro Romano 1962, viadotto Grottalunga sul fiume Tanagro 1966, viadotto sul fosso Jannello 1967.

                                     
  • all altra Aurelia di Emanuele Giolino e all Alfa Romeo 2500 di Guido Cestelli Guidi e riesce anche a posizionarsi ad un ottimo 7º posto nella graduatoria
  • nell ordine l Aprilia di Paolo Marzotto, l Alfa Romeo 6 cilindri 2, 5 litri di Cestelli Guidi e altre due Aprilia. La prestazione di Castiglioni è davvero pregevole
  • 45.188333 N 9.156389 E45.188333 9.156389 teatro 784 Q46013535 Teatro Guidi teatro di Pavia, Italia Pavia teatro 785 Q46503247 Teatro Anselmi teatro
  • La vittoria va, per un soffio 1 4 10 all Alfa Romeo 1900 di Guido Cestelli Guidi 1ª Classe 1501 - 2000 Gran Turismo 11 ass. Ferranti Adriano 14, 400 8 15 3 10

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