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ⓘ Opere di Fabrizio de Miranda




                                     

ⓘ Opere di Fabrizio de Miranda

  • Attrezzatura autovarante per la posa in opera di impalcati prefabbricati in cap del peso di 300 t per la costruzione dei viadotti della Ferrovia Monte Vesuvio Napoli, 1986.
  • Attrezzatura per varo conci prefabbricati in c.a.p. del peso di 100 ton/cad per impalcati da ponte sullAutostrada Udine-Tarvisio, 1980.
  • Attrezzatura per la posa in opera di conci prefabrbicati in c.a.p. da 70 t e da 32 t degli impalcati della sopraelevata di Trieste e dei suoi svincoli 1984.
  • Attrezzatura per la movimentazione periodica della campata centrale del Ponte della Colombiera sul Fiume Magra La Spezia, 1983.
  • Centina autovarante per la costruzione del viadotto di Lagos Nigeria, 1980.
  • Derricks per sollevamento e posa in opera di conci da 300 t per la costruzione del Puente Posadas Encarnacion tra lArgentina e il Paraguay, 1985.
  • Attrezzatura autovarante per la costruzione del ponte autostradale sul fiume Tevere, luce centrale di 134 m, 1987.
  • Attrezzatura autovarante per la costruzione del Viadotto Fadalto, luci di 55 m, 1987.
  • Attrezzatura autovarante per la costruzione del viadotto di Corso Malta a Napoli, luci di 45 m, 1987.
  • Attrezzatura in acciaio per la costruzione del ponte sul Torrente Sizzone dellAutostrada dei Trafori, 1986.
                                     

1.1. Progetti e Consulenze Progetti e Consulenze nel settore dei ponti

  • Consulenza alla progettazione del traliccio di varo per ponte sul Po a Cremona. Portata 480n t. - Lunghezza 187 m. 1970.
  • Progetto preliminare del ponte strallato stradale presso Sondrio. Luce: 129 m. 1988.
  • Verifiche ed adeguamento della attrezzatura autovarante Tyssen per la costruzione del viadotto a Ponte nelle Alpi Bolzano 1989.
  • Consulenza per la costruzione del ponte strallato stradale sul fiume Garigliano presso Formia Latina. Luci: 90 + 90 m. 1993.
  • Progetto di Ponte strallato stradale e ferroviario sul fiume Caronì fra Puerto Ordaz e San Félix Venezuela. Luci: 124 + 280 + 124 m. Primo premio ex aequo allAppalto Concorso 1979.
  • Consulenza per la progettazione esecutiva e per la costruzione del ponte strallato Jupiá - Brasile. Luce: 88.4 + 174 + 88.4 m. 1993.
  • Progetto preliminare del ponte strallato ferroviario sul canale navigabile Igelstaviken Svezia. Luci: 108 + 324 + 108 m. 1990.
  • Progetto preliminare del ponte strallato pedonale e per tubazioni sul parco ferroviario di Reggio Emilia. Luce 150 m. 1991
  • Consulenza per la costruzione del ponte autostradale sul fiume Tevere tra Fiano e S. Cesareo. Luci: 60 + 130 + 60 m. 1985.
  • Progetto preliminare del ponte strallato stradale sul Rio Paraiba do Sul Brasile. Luce: 120 m. 1988.
  • Consulenza per la costruzione del ponte strallato stradale e ferroviario sul Rio Paranà fra Posadas Argentina e Encarnaccion Paraguay. Luci: 110 + 330 + 110 m. 1982
  • Consulenza alla progettazione preliminare del ponte sul fiume Potengi - Brasile. Luci: 131 + 318 + 131 m. 1995-1996.
  • Progetto di ponte ferroviario SFSM sul tracciato da S. Maria del Pozzo a Valla Napoli. Luci: 24 + 48 + 24 m. 1981.
  • Progetto preliminare del ponte strallato sul fiume Kaoping presso Kaohsiung Taiwan. Luci: 140 + 350 + 140 m. 1992.
  • Progetto del ponte ferroviario sul fiume Douro ad Oporto. Luci: 25 + 25 + 25 + 220 + 25 + 25 m., 1964.
  • Consulenza alla progettazione dellarco portatubi Montedison a Marghera Venezia. Luce: 220 m. 1970.
  • Consulenza tecnica in corso dopera alla progettazione ed alla costruzione della attrezzatura per il getto a sbalzo degli impalcati a grandi luci del viadotto Fadalto 1988.
  • Monitoraggio tecnico in corso dopera del Ponte sospeso sul fiume Tago a Lisbona Portogallo. Luce: 1013 m. Anno 1965-1967.
  • Consulenza alla progettazione del viadotto sul Rago dellautostrada Reggio Calabria-Salerno. Luci: 84.50 + 122 + 84.50 m. 1968-1971.
  • Progetto di un ponte ad arco per sovrappasso stradale sulla S.S. n. 513 Val dEnza Parma. Luce arco: 70 m. Luce travata sospesa: 92 m Anno: 1996-1997.
                                     

1.2. Progetti e Consulenze Progetti e Consulenze su problemi speciali dal 1980

  • Consulenza tecnica sugli stralli e sulle piastre dancoraggio del ponte strallato Erasmus Bridge a Rotterdam. Paesi Bassi - 1994.
  • Consulenza e progettazione dei pozzi di protezione di alcune pile del viadotto di Contursi Salerno - 1986.
  • Consulenza tecnica sui diaframmi di fondazione del Condominio di Piazza Napoli a Milano - 1996.
  • Consulenza tecnica sul dissesto delle strutture di copertura del Palasport di San Siro - 1988.
  • Progettazione esecutiva delladeguamento strutturale delle vie di corsa per carriponte dello stabilimento della Dalmine a Piombino 1985.
  • Consulenza tecnica per il ripristino di macrolesioni nelle murature della Chiesa di Robecchetto con Induno Mi - 1989.
  • Progetto della ristrutturazione statica della Cascina Luna a Corbetta Milano - 1991.
  • Consulenza e verifiche statiche di ponte-tubo acquedotto autoportante sul fiume Sele 1990.
  • Progettazione di centine in acciaio per la costruzione di cupole in c.a. 1982.
  • Restauro Scuola Elementare Raffaello Sanzio a Trento. Progettazione preliminare di tutto il complesso e progettazione esecutiva della palestra e dei corridoi. 1997-1998.
  • Controlli statici sulle tubazioni di un impianto IEMSA in Kuwait 1983.
  • Adeguamento strutturale del capannone della ITALTRAFO S.p.A. per laumento dei carichi derivanti dal nuovo carroponte alla Bicocca Mi, per lAnsaldo Componenti 1984.
  • Progettazione e restauro statico delle vie di corsa dei carri-ponte della Dalmine a Piombino 1982.
  • Progettazione della ristrutturazione statica della Casa Piciocchi a Monteforte Irpino Avellino a seguito del terremoto del 23/11/1980 - 1988.
  • Progettazione esecutiva delladeguamento strutturale della copertura in acciaio della Palestra dellUniversità di Salerno a Baronissi - 1986.
  • Consulenza tecnica con verifiche statiche per la riattazione della gru a cavalletto da 50 ton del Porto di Ancona per la Ditta De Nicola 1985.
  • Consulenza per verifiche statiche e di stabilità di ponte-tubo autoportante di grande diametro D = 3200 mm sul fiume Sokoto presso Bakolori Nigeria 1983.
  • Progettazione esecutiva delladeguamento statico di alcuni silos della ditta DE CECCO a Fara S. Martino Chieti - 1991.
  • Consulenza per il collasso di una gru a Napoli per la A.LO.SA di Roma - 1988.
  • Progettazione esecutiva delladeguamento statico della copertura dellautorimessa dellHotel Excelsior a Rapallo Genova - 1995.
  • Consulenza per alcuni interventi di manutenzione del ponte allIndiano di Firenze - 1988.
  • Consulenza inerente allo studio tecnico-economico relativo alla convenienza, rispetto alla demolizione e ricostruzione, di effettuare il restauro statico dellAntico Palazzo Municipale di Monteforte Irpino Avellino 1997.
  • Progettazione di antenne paraboloidi STS 1980.
  • Verifiche statiche e aerodinamiche di ponti-tubo sospesi per Montedison 1980.
  • Consulenza sulla stabilità e resistenza di condotte di grande diametro D = 8000 mm per impianti idroelettrici - 1991.
  • Perizia tecnica sulle Vetrate Curtisa del Palazzo Uffici della RAI Roma - 1984.
  • Consulenza tecnica sulla rottura della pavimentazione dello stabilimento Bayer SpA di Filago BG per lIstituto Masini - 1984.
                                     

1.3. Progetti e Consulenze Progetti di altre opere di edilizia civile e industriale dal 1980

  • Consulenza tecnica per ladeguamento strutturale dellospedale di Agnone, 1992-1994.
  • Progetto del Padiglione Fieristico a Cremona, 1988.
  • Progetto strutturale preliminare del nuovo Teatro Fusco a Taranto, 1988.
  • Consulenza tecnica per la costruzione del nuovo stadio Comunale di Torino, 1989.
  • Progetto preliminare di 2 Fabbricati multipiano per uffici a Istanbul, 1990.
  • Progettazione esecutiva delle strutture per il recupero e riuso della Scuola per Audiolesi da destinare a Sezione della Corte dAppello di Lecce, a Sezione della Corte di Assise dAppello ed a Tribunale di Sorveglianza nella Città di Taranto, 1998.
  • Progetto esecutivo del Centro Commerciale di v.le Tibaldi Milano, 1989.
  • Progetto del Palasport di Cremona, 1988.
  • Progetto preliminare di 2 fabbricati multipiano per uffici h=127 m: le "Torri Portello" a Milano, 1989.


                                     

2.1. Scritti Memorie tecniche descrittive di Opere

  • De Miranda F. - De Miranda F.G., 1991, Una struttura speciale antisismica a grandi luci di acciaio e c.a. per un Centro Civico ad Ancona, in "Costruzioni Metalliche", n. 5/1991.
  • Autori vari & De Miranda F., 1976, Modelli matematici e strutturali del comportamento statico e dinamico dei Ponti Zárate Brazo Largo, In "Costruzioni Metalliche" n. 4/1976.
  • De Miranda F. e Palumberi G., 1976, La sopraelevata di San Lorenzo a Roma, In "Costruzioni Metalliche" n. 1/1976.
  • De Miranda F., 1978, Il ponte strallato sullArno a Firenze in località lIndiano, In "Costruzioni Metalliche" n. 6/1978.
  • Cestelli Guidi C. - De Miranda F. - Pellegrino Gallo C., 1965, Il progetto del viadotto sul fiume Lao dellAutostrada Salerno-Reggio Calabria in "Costruzioni Metalliche" n. 6/1965.
  • De Miranda F., 1960, Il viadotto Coretta sullAutostrada del Sole in "Acciaio" n. 12/1960.
  • De Miranda F. - De Miranda M., 1988, I viadotti Slizza e Vallone dellAutostrada Udine-Tarvisio, In "Costruzioni Metalliche" n. 2-3/1988.
  • De Miranda F. - De Miranda M., 2001, Il ponte strallato di Hamma Bouzianne, in Atti delle "Giornate Italiane della Costruzione in Acciaio", Venezia 26-28/9/2001, CTA Milano.
  • De Miranda F., 1965, La strada sopraelevata di Genova e sue caratteristiche di progetto in "Costruzioni Metalliche" n. 5/1965.
  • De Miranda F. e Romani C., 1958, Lattraversamento sullOglio a Darfo dellelettrodotto del Resio, In "Acciaio e Costruzioni Metalliche" n. 5/1958.
  • De Miranda F., 1964, Il nodo di Fiorenza delle Autostrade Milano-Nord, In "Costruzioni Metalliche" n. 6/1964.
  • De Miranda F., Gnecchi Ruscone E., 1986, Le strutture dellampliamento della Facoltà di Architettura a Milano, in "Costruzioni Metalliche" n. 4/1986.
  • De Miranda F., 1966, Il viadotto sopra lo scalo S. Lorenzo a Roma, In "Ingegneri e Architetti" n. 10/1966.
  • De Miranda F. e Pitto E., 1963, Il ponte stradale e ferroviario tra i due stabilimenti ITALSIDER di Novi Ligure. In "Costruzioni Metalliche" n. 6/1963.
  • De Miranda F. e Costantini C., 1963, Cavalcavia isostatici in sistema misto acciaio-calcestruzzo collaborante. In "Autostrade" n. 2/1963 e in "Costruzioni Metalliche" n. 3/1963.
  • De Miranda F. - De Miranda M., 2001, Un nuovo Padiglione per la Fiera di Pordenone, in Atti delle "Giornate Italiane della Costruzione in Acciaio", Venezia 26-28/9/2001, CTA Milano.
  • De Miranda F., 1973, Il ponte canale sul fiume Neto, In "Costruzioni Metalliche" n. 4/1973.
  • De Miranda F. - Pitto E. - Bontempi A., 1965, La travata Gerber in sistema misto acciaio-calcestruzzo del viadotto sul torrente Ellero dellAutostrada Torino-Savona, In "Costruzioni Metalliche" n. 3/1965.
  • De Miranda F., Strada sopraelevata a Genova in" Casabella”, n. 308, agosto 1966, pp. 52/61, Milano 1966.
  • De Miranda F., 1970, Il viadotto sulla Valle del Torrente Entella dellAutostrada Genova-Sestri Levante, In "Acciaio" n. 10/1970.
  • De Miranda F., 1954, Chiese a struttura metallica alla periferia di Milano, in "Costruzioni Metalliche" n. 1/1954.
  • De Miranda F., 1954, La struttura della Breda alla 32ª Fiera Campionaria di Milano, in "Costruzioni Metalliche" n. 3/1954.
  • De Miranda F., Leone A., Passaro A., 1979, Il ponte strallato sullo Stretto di Rande presso Vigo Spagna delle Autopistas dellAtlantico, In "Costruzioni Metalliche" n. 2/1979.
  • De Miranda et al., 1963, Le strutture della nuova sede uffici della RAI-TV in Torino, In "Costruzioni Metalliche" n. 4/1963.
  • De Miranda F. De Lalla L., 1966, Il progetto del viadotto sulla Valle dellEntella dellAutostrada Genova-Sestri Levante fra Chiavari e Lavagna, In "Costruzioni Metalliche" n. 6/1966.
  • De Miranda F., 1961, Ponti ferroviari in esecuzione saldata sulla linea Catania-Siracusa in "Acciaio" n. 5/1961.
  • De Miranda F., 1973, Le strutture del Centro Commerciale "Business House" a Corsico Mi, In "Acciaio" n. 12/1973.
  • Travaglini G. De Miranda F., 1962, Lampliamento della sede uffici del Genio Civile di Napoli, In "Costruzioni Metalliche" n. 2/1962.
  • De Miranda F. - De Miranda M., 1993, Un ponte stradale in curva a travata composta in Val di Fiemme con particolari caratteristiche i progetto per linserimento ambientale, in "Costruzioni Metalliche" n. 4/1993.
  • De Miranda F. - Strata L., 1993, Un particolare intervento strutturale per lincremento delle potenzialità del traffico della sopraelevata urbana a grandi luci sullo scalo ferroviario S. Lorenzo a Roma, in "Costruzioni Metalliche" n. 1/1993. Questa memoria ha vinto il Premio ACAI 1993 per il "miglior articolo tecnico descrittivo" pubblicato sulla rivista "Costruzioni Metalliche".
  • De Miranda F. e Pitto E., 1964 Cavalcavia in acciaio-calcestruzzo collaborante per il raddoppio dellAutostrada Genova-Valle del Po in "Costruzioni Metalliche" n. 1/1964.
                                     

2.2. Scritti Libri e monografie

  • De Miranda F., et al., 1979, Basic problems in long span cable stayed bridges, - Rep. n. 25 – Department of Structures – University of Calabria - Arcavacata CS, ill., Tav., 224 p. 1979.
  • De Miranda F., 1970, Ponti a struttura dacciaio, ill., Tav., 321 p., Vol. VII, Collana Italsider, Genova 1970, 1971, 1972 Edit. CISIA Milano.
  • De Miranda F., 1991, Lezioni di costruzioni in acciaio per allievi ingegneri e architetti / compendio a cura di Fabrizio De Miranda con la collaborazione di Luca Strata. - Milano: CISIA, 300 p.: ill. ; 30 cm.
  • De Miranda F., 1980, I Ponti strallati di grande luce - Fondamenti teorici - Analisi strutturale - Criteri di progettazione - Tecniche di costruzione - 5 esempi di realizzazioni, ill., Tav., 280 p. Ed. Scientifiche Cremonese - Roma 1980/Zanichelli, BO.
  • De Miranda F., 1984, Evoluzione tipologica e prospettive sullo sviluppo delle infrastrutture viarie in acciaio, ill., 58 p. Monografia FINSIDER 1984.
  • De Miranda F. - De Miranda F.G., 1988, Progettazione e calcolo di solai e impalcati di tipo predalle, ill., 84 p. Ed. De Lettera Milano, Monografia Cogedil, 1988.
  • De Miranda F., Bolocan A., 1965, Prospettive attuali e possibilità di sviluppo in Italia della struttura in acciaio nelledilizia, ill., 57 p., ANIAI, Roma, 1965.
  • Danieli D. - De Miranda F., 1970, Strutture in acciaio per ledilizia civile e industriale, ill., 122 p), Collana Italsider, Genova 1970, poi ripubblicato da CISIA Milano 1971.
  • De Miranda F., 1962, Aspetti evolutivi della costruzione di ponti in sistema misto acciaio-calcestruzzo, ill., 21 p., UISAA Ufficio Italiano Sviluppo Applicazioni Acciaio, Milano 1962.
  • De Miranda F., Strata L., 1989, Ponti ferroviari a struttura dacciaio: moderne tipologie strutturali, ill., 97p. - ILVA, Genova 1989.
  • De Miranda F., 1959, Travi in acciaio a traliccio leggero, Monografia UISAA Ufficio Italiano Sviluppo Applicazioni Acciaio Serie A-n.1, ill., 66 p. Edit. CISIA Milano 1959, 1967².
  • De Miranda F. et al., 1968, Strutture in acciaio e particolari costruttivi, Monografia UISAA Ufficio Italiano Sviluppo Applicazioni Acciaio, ill., Milano, 1968, 1970². Questa monografia è stata ristampata in edizione rivista a cura della CISIA negli anni settanta.
                                     

2.3. Scritti Contributi in opere collettive

  • De Miranda F. e Strata L., 1990, Le strutture degli edifici ad alto contenuto tecnologico, in "Milano ricostruisce 1945-1954", Ed. CARIPLO, Milano 1990.
  • De Miranda F., 1991, The three Mentalities of Successful Bridge Design, in Bridge Aestetics around the world, Ed. Transportation Research Board - National Research Council, Washington, D.C., USA 1991.
  • De Miranda F., 1971, Alcuni fondamentali problemi di progettazione dei ponti in acciaio in Lacciaio nelle costruzioni moderne, a cura di Michele Salvati, pp. 145–157, Ed. Dedalo Libri, Bari 1971.
  • De Miranda F., 1984, Evoluzione delle tecnologie costruttive delle grandi opere sul territorio, in Costruire in Lombardia - rete e infratrutture territoriali, Ed. Electa, Milano 1984.
  • De Miranda F., De Miranda M., 2001, terza edizione, VOCE Ponti a struttura dacciaio in Manuale di Ingegneria Civile Diretto da Filippo Rossi e Franco Salvi, vol. 2º, cap. VI, pp. P121-P186, Ed. Zanichelli/ESAC, Roma 2001.
  • De Miranda F., 1994, VOCE ponte, in Enciclopedia Italiana di scienze, lettere ed arti - 1979-1992 - V appendice, Istituto della Enciclopedia Italiana fondata da Giovanni Treccani, Roma 1994.
  • De Miranda F., 1991, Some basic problems in the design of long span cable stayed bridges, in Problemi avanzati nella costruzione dei ponti, a cura di G. Creazza e M. Mele, Collana di Ingegneria Strutturale n.7, pp. 91–120, Ed. CISM International Centre for Mechanical Sciences, Udine 1991. ISBN 88-85137-06-7.
  • De Miranda F., 1984, Il ponte di Paderno dAdda, 1889 e 1980, in Costruire in Lombardia - rete e infrastrutture territoriali, Ed. Electa, Milano 1984.
  • De Miranda F., 1982, prima edizione, VOCE Ponti a struttura dacciaio in Manuale di Ingegneria Civile Diretto da Filippo Rossi e Franco Salvi, vol. 2º, cap. VI, seconda edizione 1991, pp. 1221–1245, Ed. Zanichelli/ESAC, Roma 1991.
  • De Miranda F., De Miranda M., 2002, I procedimenti costruttivi, cap. V in Ingegneria delle Strutture volume primo, Basi della progettazione, a cura di Elio Giangreco, pp. 305–366, Ed. UTET, Torino 2002.


                                     

2.4. Scritti Pubblicazioni sulle strutture in acciaio

  • De Miranda F. e Bolocan A., 1969, In sintesi i moderni criteri di progettazione delle strutture dacciaio negli edifici multipiano, In "Prefabbricare" n. 2/1969.
  • De Miranda F., 1964, Hollow steel sections in the RAI-TV Centre-Turin, n. 12/1964 "Proceedings CIDECT 1964", London 1964.
  • De Miranda F., e Berardi C., 1957, Progetto di sezioni composte in acciaio sollecitate a sforzo normale eccentrico col criterio della massima economia, in "Acciaio e Costruzioni Metalliche" n. 4/1957.
  • De Miranda F., 1957, Lacciaio allEsposizione Universale di Bruxelles 1958, in "Acciaio e Costruzioni Metalliche" n. 6/1957.
  • De Miranda F., 1956, Sulla determinazione dellaltezza più conveniente di travi reticolari metalliche a maglie triangolari e briglie parallele, in "Acciaio e Costruzioni Metalliche" n. 3/1956.
  • De Miranda F., 1978, Problemi di progettazione e di esecuzione delle costruzioni metalliche, Corso sulle strutture in acciaio - Roma 1978.
  • De Miranda F. e Negri A., 1961, Strutture spaziali nella costruzione di ossature metalliche per edifici civili, in "Acciaio" n. 10/1961.
  • De Miranda F., Girardi F., 1956, Le strutture dacciaio nelledilizia e la protezione antincendio, Convegno Nazionale ETA, Roma 1956.
  • De Miranda F., 1958, Instabilità flesso-torsionale nella trave reticolare con vincolo trasversale della briglia compressa in "Acciaio e Costruzioni Metalliche" n. 1/1958.
  • De Miranda F., 1954, Sezione ottima di travi composte saldate a parete piena soggette a flessione, in "Costruzioni Metalliche" n. 1/1954.
  • De Miranda F. e Rapetti E., 1960, Considerazioni economiche sulle costruzioni in acciaio, Convegno UISAA - Milano 1960.
  • Autori Vari De Miranda F., 1975, Commenti alle nuove Istruzioni C.N.R. "nervature di irrigidimento" delle anime di travi a parete piena, in "Costruzioni Metalliche" n. 5/1975.
  • De Miranda F. e Bolocan G., 1966, Premesse, sviluppi e prospettive per un nuovo e più valido ruolo della struttura in acciaio nella costruzione edilizia, Atti IX Congresso Nazionale Edilizia e Abitazione – 1966.
  • De Miranda F., 1966, The role of steelwork in italian Multi-Storey Buildings - Proceedings B.C.S.A. Dec. 1966.
  • Autori vari & De Miranda F., 1977, Le costruzioni metalliche nella meccanizzazione dei cantieri, In "Costruzioni Metalliche" n. 1/1977.
  • De Miranda F., 1954, Sugli effetti dinamici nelle strutture metalliche, in Rivista "Costruzioni Metalliche" n. 2/1954.
  • De Miranda F., 1967, Studio sui collegamenti bullonati nelle strutture in carpenteria tubolare, In "Costruzioni Metalliche" n. 2 e n. 6/1967.
                                     

2.5. Scritti Pubblicazioni sulle strutture composte acciaio-calcestruzzo

  • De Miranda F., 1966, Presollecitazione mediante sconnessioni di strutture miste in acciaio-calcestruzzo collaborante, In "Costruzioni Metalliche" n. 5/1966. Memoria presentata alla II International Conference on prestressed metal structures - 27-29 settembre 1966 Tàle, Cecoslovacchia. Questa memoria vinse il Premio Virgilio Affer come miglior memoria dellanno di Tecnica delle costruzioni.
  • De Miranda F. e Pitto E., 1964, Cavalcavia in acciaio-calcestruzzo collaborante per il raddoppio dellAutostrada Genova-Valle del Po in "Costruzioni Metalliche" n. 1/1964.
  • De Miranda F. e Mele M., 1972, Travate da ponte presollecitate in acciaio e c.a. collaborante, In "Costruzioni Metalliche" n. 3/1972.
  • De Miranda F., 1960, Aspetti fondamentali della costruzione mista acciaio-calcestruzzo in "Acciaio" n. 1/1960.
  • De Miranda F. - Pitto E., 1964, Progetti di "ponti stradali tipo" in sistema composto acciaio-calcestruzzo collaborante per il sovrappasso del canale navigabile Milano-Cremona-Po, in "Costruzioni Metalliche" n. 3/1964.
  • De Miranda F. e Costantini C., 1963, Cavalcavia isostatici in sistema misto acciaio-calcestruzzo collaborante, In "Autostrade" n. 2/1963 e in "Costruzioni Metalliche" n. 3/1963.
  • De Miranda F., 1960, Le distorsioni elastiche impresse nei ponti a travata continua in sistema misto acciaio-calcestruzzo in "Costruzioni Metalliche" n. /1960.
  • De Miranda F., 1956, In tema di ponti a travata in sistema misto acciaio-calcestruzzo, in "Acciaio e Costruzioni Metalliche" n. 2/1956.
  • De Miranda F. e Mele M., 1969, Strutture a sbalzo di grande portata nella costruzione di ponti a travata in acciaio e soletta in c.a. precompresso collaborante, in "Costruzioni Metalliche" n. 4/1969.
  • De Miranda F., 1962 Aspetti evolutivi della costruzione di ponti in sistema misto acciaio-calcestruzzo in "Costruzioni Metalliche" n. 5/1962.
  • De Miranda F. - Pitto E. - Bontempi A., 1965, La travata Gerber in sistema misto acciaio-calcestruzzo del viadotto sul torrente Ellero dellAutostrada Torino-Savona. In "Costruzioni Metalliche" n. 3/1965.
  • De Miranda F., 1961, Comportamento statico sotto azioni torcenti di ponti a travata in sistema misto acciaio-calcestruzzo in "Costruzioni Metalliche" n. 4/1961.
  • De Miranda F., 1967, Sulla determinazione della sezione metallica di peso minimo di travi inflesse in acciaio con soletta in calcestruzzo collaborante, in "Costruzioni Metalliche" n. 4/1967.
  • De Miranda F., 1954, Il sistema misto acciaio-calcestruzzo nei ponti e nelle strutture degli edifici, I Convegno Nazionale della Costruzione Metallica.
                                     

2.6. Scritti Pubblicazioni sui ponti strallati e sospesi

  • De Miranda F., 1955, Alcune considerazioni sulla sospensione ad elementi inclinati nel ponte ad arco a via inferiore e nei ponti sospesi, in "Acciaio e Costruzioni Metalliche" n. 4/1955.
  • De Miranda F., 1980, I Ponti strallati di grande luce - Fondamenti teorici - Analisi strutturale - Criteri di progettazione - Tecniche di costruzione - 5 esempi di realizzazioni, ill., 280 p., Ed. Cremonese - Roma 1980 Zanichelli, BO.
  • De Miranda F., 1971, Il ponte strallato soluzione attuale del problema delle grandi luci, In "Costruzioni Metalliche" n. 1/1971. Questa pubblicazione è stata tradotta in cirillico dallAccademia russa delle scienze di San Pietroburgo.
  • Gruppo Lambertini. 1982, Attraversamento stabile viario e ferroviario dello Stretto di Messina: Linee generali della soluzione con un ponte strallato a tre campate/ Aggiornamento della soluzione presentata al Concorso Internazionale di Idee del 1969. Roma: Lotti, 1982.
  • De Miranda F., et al., 1979, Basic problems in long span cable stayed bridges, - Rep. n. 25 – Department of Structures – University of Calabria - Arcavacata CS, 224 p. 1979.
  • De Miranda F., 2004, La concezione strutturale delle grandi opere di attraversamento, in "Rivista Italiana della saldatura" n. 5/2004.
  • De Miranda F., 1955, Il ponte sistema Langer, in "Costruzioni Metalliche" n. 1/1955.
  • Gruppo Lambertini, 1969, monografia relativa al Concorso internazionale di idee per un attraversamento stabile stradale e ferroviario fra la Sicilia e il Continente bandito dal Ministero L.L.P.P. - Az. Naz. Autonoma Strade - Roma, 1969.
  • De Miranda F., 1988, Design - Long Span Bridges, International Symposium on steel bridges. London, 24-25 marzo 1988. In "Costruzioni Metalliche" n. 4/1988.
  • De Miranda F., 1971, I ponti strallati di grande luce, Atti delle Giornate Italiane della Costruzione in Acciaio – 1971.
  • De Miranda F., 1956, Vibrazioni libere antisimmetriche della trave Langer, in "Acciaio e Costruzioni Metalliche" n. 4/1956.
  • De Miranda F., 1974, Contributo allo studio dei ponti strallati, In "Costruzioni Metalliche" n. 3/1974.
  • De Miranda F., 1983, Sulla fattibilità del ponte per lattraversamento stradale e ferroviario dello Stretto di Messina, In "Costruzioni Metalliche" n. 5/1983.
  • Autori vari & De Miranda F., 1980, A contribution to the theory of long span cable-stayed bridges, 11e Congres Association Internationale des Ponts ed Charpentes, Vienna, Austria, 31 agosto - 5 settembre 1980.
  • De Miranda F. e Sylos Labini F., 1972, Condizioni di ottimalizzazione del peso strutturale del ponte strallato con schema a ventaglio, in "Costruzioni Metalliche" n. 1/1972.
  • Leonhardt F. De Miranda F., 1971, La superiorità del ponte strallato per lattraversamento dello Stretto di Messina. Lambertini EDILSISTEMI S.p.A. - 1971.
  • De Miranda F., 1963, Questioni centrali sul problema delle grandi luci e sul processo evolutivo del ponte metallico, In "Costruzioni Metalliche" n. 6/1963.
                                     

2.7. Scritti Pubblicazioni sui ponti a travata

  • De Miranda F., 1967, Orientamenti attuali nella progettazione dei ponti in acciaio realizzati con materiali di caratteristiche di resistenza differenziate, In "Costruzioni Metalliche" n. 5/1967.
  • De Miranda F., 1990, Aspetti attuali della evoluzione dei ponti a struttura dacciaio, in "Costruzioni Metalliche" n. 4/1990.
  • De Miranda F., 1988, Potenzialità intrinseche e criteri di progettazione dei moderni ponti a struttura dacciaio, in 1º Seminario ENSIDESA New attitudes on constructions with steel. Madrid 4-5 maggio 1988.
  • De Miranda F. - De Miranda M., 1985, Criteri progettuali nellapplicazione della saldatura ai collegamenti di forza delle travate da ponte a struttura dacciaio, Atti del Convegno I.I.S. Istituto Italiano della Saldatura sulle "Strutture Saldate" Milano 11.12.1985.
  • De Miranda F., 1964, Problemi attuali nella costruzione di ponti in acciaio nel campo delle piccole, delle medie, e delle grandi luci, In "Bollettino Ingegneri" n. 2/1964.
  • De Miranda F., 1961, Ponti pedonali in acciaio sulle strade di grande traffico, in "Acciaio" n. 9/1961.
  • De Miranda F., 1956, Lacciaio nella costruzione dei ponti per le Autostrade, in "Acciaio e Costruzioni Metalliche" n. 6/1956.
  • De Miranda F. e Mele M., 1973, Some basic design principles for steel box girder bridges, In London 13-14 febbraio 1973. Proceedings Institution Civil Engineers.
  • De Miranda F. De Lalla L., 1967, Concorso per la progettazione del ponte sul torrente Entella dellAutostrada Genova-Sestri Levante, in "Autostrade" n. 2/1967.
  • De Miranda F. e Stupazzini B., 1972, Sul calcolo dei diaframmi trasversali di travate da ponte a sezione aperta formate da due trave principali, In "Costruzioni Metalliche" n. 2/1972.
  • De Miranda F., Mele M., 1973, Su alcuni fondamentali criteri di progettazione di travate da ponte a cassone in lamiera irrigidita, In "Costruzioni Metalliche" n. 6/1972 e n. 1/1973.
  • De Miranda F., 1990, Ponti ferroviari a struttura dacciaio, in "Ingegneria Ferroviaria" n. 11/1990.
  • De Miranda F., 1964, Progetti e realizzazioni italiane dei moderni ponti in acciaio, In "Costruzioni Metalliche" n. 6/1964.
  • De Miranda F., 1968, New concepts for elevated highways, Proceedings B.C.S.A. - London. 24 - 26 june 1968.


                                     

2.8. Scritti Altre pubblicazioni

  • De Miranda F., 1985, Tecnica e tipologia del ponte, In "Hinterland" n. 33-34/1985.
  • De Miranda F. Carotti A., 1986, Contributo allapplicazione del "base isolation" nel progetto di strutture in c.a. di edifici multipiano in zona sismica, Rivista "Ingegneria Sismica" n. 3/1986.
  • De Miranda F., 1955, Nota sul calcolo dei telai multipiano, in "Acciaio e Costruzioni Metalliche" n. 5/1955.
  • De Miranda F., 1954, Sullo stato tensionale viscoso nei recipienti a parete sottile trasversalmente irrigiditi, in" Rivista dIngegneria" n. 8 - agosto 1954.
  • De Miranda F., 1984, Evoluzione delle tecnologie costruttive delle grandi opere sul territorio, Da "Costruire in Lombardia-rete e infrastrutture territoriali". Ed. ELECTA 1984.
  • De Miranda F., 1951, Sulla determinazione delle velocità critiche attraverso il principio di Hamilton, in "La Ricerca" n. 3-4/1951.
  • De Miranda F., 1951, Sul calcolo delle vibrazioni torsionali attraverso la funzione di Green, in "Rivista dIngegneria" n. 11/1951.
  • De Miranda F., 1983, I ponti in acciaio, in "FINSIDER" n. 2/1983.
  • De Miranda F., 1954, Instabilità dellinvolucro cilindrico premuto dallesterno, in "Costruzioni Metalliche" n. 3/1954.
  • De Miranda F. - De Miranda F.G., 1990, Unapplicazione di "base isolation" per ledificio a grandi luci del Centro Civico ad Ancona", in "Ingegneria Sismica" n. 1/1990.
  • De Miranda F. - De Miranda F.G., 1987, Progettazione e calcolo di solai e impalcati di tipo "predalle", In "LEdilizia e lIndustrializzazione" n. 7/1987.
                                     

2.9. Scritti Scritti in lingua inglese

  • De Miranda F., 1988, Design - Long Span Bridges, International Symposium on steel bridges. London, 24-25 marzo 1988. In "Costruzioni Metalliche" n. 4/1988.
  • De Miranda F., et al., 1979, Basic problems in long span cable stayed bridges, - Rep. n. 25 – Department of Structures – University of Calabria - Arcavacata CS, ill., 224 p. 1979.
  • De Miranda F., 1991, The three Mentalities of Successful Bridge Design, in Bridge Aestetics around the world, Ed. Transportation Research Board - National Research Council, Washington, D.C., U.S.A. 1991.
  • De Miranda F. e Mele M., 1973, Some basic design principles for steel box girder bridges, In London 13-14 febbraio 1973. Proceedings Institution Civil Engineers.
  • De Miranda F., 1968, New concepts for elevated highways, Proceedings B.C.S.A. - London. 24 - 26 june 1968.
  • De Miranda F., 1966, The role of steelwork in italian Multi-Storey Buildings - Proceedings B.C.S.A. Dec. 1966.
  • De Miranda F., 1964, Hollow steel sections in the RAI-TV Centre-Turin, n. 12/1964 "Proceedings CIDECT 1964", London 1964.
  • De Miranda F., 1991, Some basic problems in the design of long span cable stayed bridges, in Problemi avanzati nella costruzione dei ponti, a cura di G. Creazza e M. Mele, Collana di Ingegneria Strutturale n.7, pp. 91–120, Ed. CISM International Centre for Mechanical Sciences, Udine 1991. ISBN 88-85137-06-7.
  • Autori vari & De Miranda F., 1980, A contribution to the theory of long span cable-stayed bridges, 11e Congres Association Internationale des Ponts ed Charpentes, Vienne, Autriche, 31 agosto - 5 settembre 1980.