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ⓘ Pilatusbahn




Pilatusbahn
                                     

ⓘ Pilatusbahn

La Pilatusbahn è una società ferroviaria privata svizzera. Gestisce lomonima linea ferroviaria elettrica a cremagliera a scartamento ridotto di 800 mm che collega Alpnachstad nel canton Obvaldo al culmine del Pilatus, posto a 2123 m nella Svizzera centrale, dove sono stati costruiti due grandi alberghi per i visitatori i quali possono fare escursoni a piedi in ampi sentieri protetti. Si dice che questa sia la ferrovia a cremagliera più ripida del mondo,48 % di pendenza

                                     

1. Storia

La ferrovia del Pilatus venne costruita alla fine del XIX secolo e inaugurata nel 1889 con trazione a vapore e impiego di un rotabile a vapore automotore a caldaia verticale. Il particolare sistema a cremagliera venne studiato e realizzato dallingegnere Eduard Locher che concepì un sistema di ruote dentate e di dentiera a terra orizzontali. Lesercizio venne trasformato a trazione elettrica dal 15 maggio 1937.

                                     

2. Caratteristiche

È la ferrovia a cremagliera più ripida al mondo, raggiungendo infatti una pendenza del 480 per mille, utilizzando un particolare tipo di cremagliera nel quale due ruote dentate orizzontali assicurano laderenza, portate dalla rotaia centrale. Un sistema di controdischi inoltre assicura il contatto con le gole interne delle due rotaie di corsa permettendo un elevatissimo standard di sicurezza, altrimenti impossibile se non con un impianto a fune. Gli attuali rotabili a trazione elettrica, a corrente continua a 1550 volt, sono di costruzione svizzera Oerlikon/SLM Winterthur.