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ⓘ Gran Premio d'Europa 2001




Gran Premio dEuropa 2001
                                     

ⓘ Gran Premio dEuropa 2001

Il Gran Premio dEuropa 2001 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 24 giugno 2001 sul circuito del Nürburgring, in Germania. La gara fu vinta da Michael Schumacher su Ferrari davanti a Juan Pablo Montoya su Williams - BMW e a David Coulthard su McLaren - Mercedes.

                                     

1.1. Vigilia Aspetti sportivi

Heinz-Harald Frentzen tornò alla guida della Jordan dopo aver saltato il Gran Premio del Canada per via dei postumi dellincidente occorsogli durante il Gran Premio di Monaco.

Nei giorni precedenti il Gran Premio Ralf Schumacher fu riconfermato dalla Williams fino al termine della stagione 2004, mentre la Arrows non rinnovò il contratto di fornitura dei motori con la Asiatech, accordandosi con la Cosworth per la stagione seguente.

                                     

1.2. Vigilia Aspetti tecnici

Poche scuderie portarono in pista sviluppi tecnici di rilievo. Ferrari, McLaren e Williams impiegarono gli stessi alettoni utilizzati in occasione del Gran Premio di Monaco. La Williams introdusse delle nuove appendici aerodinamiche davanti alle prese daria delle fiancate che necessitarono lapplicazione di protezioni di gomma sui bordi esterni per evitare che i meccanici si ferissero nelle operazioni di parcheggio delle monoposto. La BAR montò una nuova sospensione anteriore e un nuovo musetto caratterizzato da appendici aerodinamiche nella parte inferiore.

                                     

2. Prove libere

Risultati

Nella prima sessione di prove di venerdì i risultati furono i seguenti:

Nella seconda sessione di prove di venerdì i risultati furono i seguenti:

Nella sessione di prove libere di sabato mattina i risultati furono i seguenti:

                                     

3. Qualifiche

Resoconto

Michael Schumacher ottenne la sua settima pole position stagionale, precedendo sullo schieramento le due Williams-BMW di Ralf Schumacher e Juan Pablo Montoya ed il compagno di squadra Barrichello, staccato di ben sei decimi. Coulthard e Häkkinen, non soddisfatti del comportamento della propria vettura in assetto da qualifica, si dovettero accontentare della terza fila, davanti alle due Jordan di Trulli e del rientrante Frentzen e alle due Sauber di Räikkönen e Heidfeld.

                                     

4.1. Gara Resoconto

Alla partenza Ralf Schumacher scattò meglio del fratello e lo affiancò, ma fu stretto contro il muretto dei box dal pilota della Ferrari e dovette frenare e accodarsi al rivale. Alle spalle dei fratelli Schumacher si inserirono Montoya, Coulthard, Häkkinen, Trulli e Barrichello, partito molto male dalla quarta posizione in griglia. Nei primi giri le posizioni rimasero invariate, con Michael Schumacher che guadagnò un margine di circa due secondi e mezzo sul fratello. Intorno al dodicesimo passaggio, però, le gomme Michelin montate sulla Williams del pilota tedesco cominciarono ad aumentare la propria efficacia, e Ralf Schumacher ridusse il distacco dal rivale a meno di un secondo. Nel corso del 18º passaggio il ferrarista compì un lieve errore, ma riuscì a difendersi dallattacco portato dal fratello.

I due rimasero molto vicini fino alla prima sosta ai box, che effettuarono contemporaneamente al 28º giro. Michael Schumacher mantenne il comando della corsa, mentre il fratello, nelluscire dalla corsia dei box, oltrepassò leggermente la linea di delimitazione della corsia di accelerazione, incorrendo quindi in una penalità. Al pilota della Williams fu imposto di effettuare uno stop & go, che scontò al 39º passaggio, tornando in pista in quarta posizione. Al secondo posto risalì quindi Montoya, seguito da Coulthard, mentre Häkkinen, rallentato da una gomma spiattellata, fu sopravanzato ai pit stop sia da Barrichello che da Trulli. Ad una ventina di tornate dal termine il pilota italiano della Jordan fu, però, costretto al ritiro per via di un problema al cambio, permettendo quindi al finlandese di tornare in zona punti.

Non vi furono ulteriori cambiamenti nelle posizioni di testa e Michael Schumacher ottennela quinta vittoria stagionale davanti a Montoya, Coulthard, Ralf Schumacher, Barrichello e Häkkinen, consolidando ulteriormente il proprio vantaggio sui rivali nella classifica iridata.