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ⓘ Peso massimo al decollo




Peso massimo al decollo
                                     

ⓘ Peso massimo al decollo

In aviazione, il peso massimo al decollo di un aeroplano, in gergo tecnico alcune volte abbreviato con MTOW, max take-off weight, o anche MTOM, maximum take-off mass, indica il peso massimo che un aeromobile non può eccedere onde evitare danni strutturali e diminuzione delle prestazioni del velivolo nella fase di decollo. Viene indicato nel manuale operativo dellaeromobile dal costruttore. Il peso massimo al decollo dipende dalle caratteristiche aerodinamiche e strutturali delle cellula, dalla potenza o spinta erogata dal motore e da altri fattori che non dipendono dallaereo stesso, ma dallambiente esterno, come le condizioni meteorologiche e la lunghezza della pista. Viene calcolato come la somma del peso dellaeromobile a vuoto, del combustibile, dei passeggeri, dellequipaggio e dal bagaglio.

La categoria di peso massimo al decollo di un aereo è definita in base alle "condizioni normali" stabilite dallICAO. Spesso però le condizioni reali sono diverse dalle condizioni normali: la densità dellaria dipende dallelevazione aeroportuale, dalla pressione barometrica, dalla temperatura dellaria e dallumidità atmosferica. Variazioni di questi valori possono influenzare leffettivo peso massimo al decollo di un aereo.

Con le sue 640 tonnellate di peso massimo al decollo, lAntonov An-225 Mriya è laereo più pesante del mondo.