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ⓘ Valerio Colotti




                                     

ⓘ Valerio Colotti

Valerio Colotti è stato un progettista italiano specializzato nel settore automobilistico. Ha legato particolarmente il suo nome alla Ferrari ed alla Maserati, lavorando su telai e trasmissioni.

Entrò in Ferrari nel 1948 lavorando alle dipendenze di Aurelio Lampredi. In seguito si trasferì alla Maserati 1953-1957 dove rimase fino a quando la casa automobilistica abbandonò le competizioni sportive. Nel 1958 fondò una propria impresa, la Tec-Mec Studio Tecnica Meccanica.

La Tec-Mec, con lausilio di Giorgio Scarlatti tentò con la" tipo F/415” la partecipazione alla Formula 1. La vettura era basata sulla Maserati 250F, modello a cui lavorò Colotti durante la sua permanenza alla Casa del tridente. Ci fu una collaborazione con la Behra-Porsche 1959 e con Stirling Moss. Questultimo ebbe diversi problemi con la sua Cooper T51, preparata da Colotti, per problemi al cambio.

La cooperazione di Colotti con Alf Francis portò ai sistemi Colotti-Francis. Con Wolfgang von Trips progettò la Trips-Colotti-Auto Union TCA, e più tardi le loro trasmissioni furono utilizzate nel 1967 sullAlfa Romeo 33 Stradale. e nei primo anni 70 sulle Fiat 124 Abarth Rally ufficiali.

La compagnia è oggi conosciuta come" Colotti Trasmissioni” ed è guidata dai figli di Colotti, Marco e Paolo.