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ⓘ EICMA




EICMA
                                     

ⓘ EICMA

L EICMA, meglio conosciuta nel mondo come Milan Motorcycle Show e in Italia come Salone del ciclo e motociclo, è la più importante rassegna espositiva mondiale di riferimento per le due ruote a motore.

                                     

1. Storia

La manifestazione discende dalle primissime esposizioni di genere motoristico tenutesi nel capoluogo lombardo allinizio del XX secolo che ebbero inizio con lEsposizione Internazionale dellAutomobile e del Ciclo, svoltasi dal 5 al 27 maggio 1901, con una superficie espositiva di 6.875 m 2 che registrò un folto numero di visitatori.

Il primo Salone del ciclo e motociclo, dal quale viene fatta partire la numerazione progressiva, si tenne nel 1914 presso il Kursaal Diana, ma già dalla seconda edizione, svoltasi 6 anni dopo a causa della Grande Guerra, fu trasferito in via Conservatorio 9, nelle sale del Veloce Club Milano, per poi essere finalmente accolto, dal 1925, nel Palazzo della Permanente, dove rimase fino al gennaio 1939, con la 20ª edizione divisa in due sessioni, per poter ospitare tutti gli espositori. Dopo pochi mesi, i gravi accadimenti che annunciavano limminente seconda guerra mondiale fecero annullare i principali saloni motociclistici europei le autorità milanesi furono subissate dalle richieste dei produttori italiani ed esteri. Si rese necessario organizzare la 21ª edizione che, senza attendere la cadenza annuale, fu inaugurata a fine novembre nei più vasti spazi di Palazzo dellArte, dove si tennero le successive edizioni, fino al gennaio 1952. In quellanno, data lenorme domanda del mercato di cicli, motocicli e motocarri, in forza della gigantesca opera di ricostruzione del dopoguerra, e la nascita di decine di nuove case motociclistiche, la 29ª edizione di gennaio si dimostrò inadatta a soddisfare le esigenze degli operatori, a causa della ridotta superficie espositiva. Per questo motivo, a partire dalla 30ª edizione del dicembre 1952, fu trasferita nel Palazzo della Meccanica, uno dei padiglioni della Fiera di Milano, struttura che diverrà la sede definitiva dellEICMA, seguendo le dislocazioni dellente fieristico.

La forte crisi del settore motociclistico determinata dallavvento dei modelli di Fiat 600 e 500, che avevano dirottato lattenzione dei consumatori verso lautomobile utilitaria, portò alla cadenza biennale del salone, mantenuta dal 1957 al 1998, quando si decise di alternare ogni anno lEICMA per il settore ciclistico a quella del settore motociclistico. Lassenza del salone motociclistico nel 1958 portò a molte proteste delle case costruttrici e degli operatori del settore e, per evitare altre rimostranze, fu organizzato, una tantum, il "Saloncino Motociclistico di Primavera", svoltosi nel Palazzo dello Sport della Fiera di Milano, nellaprile 1960.

Dal 2005, dopo il trasferimento della Fiera di Milano nel nuovo Polo Espositivo Rho-Pero, la cadenza dellEICMA è tornata ad essere annuale per entrambi i settori e divisa in due sessioni per bici e moto, accogliendo le istanze degli espositori. Tale suddivisione era stata sperimentata una tantum nella 54ª edizione del 1995.

Nel 2009 lEICMA è stata partecipata da circa 450.000 visitatori complessivi, tra i quali 50.041 operatori del settore che hanno osservato gli stand dei 1.341 espositori, provenienti da 31 Paesi e distribuiti in 55.000 m 2 di superficie coperta. Per la 68ª edizione del 2010 è stato deciso il riaccorpamento delle esposizioni settoriali bici e moto in un unico salone.

Attualmente ricopre la carica di Presidente Andrea Dell’Orto, eletto nel giugno 2018.

                                     
  • Lombardia su Honda 2012: 8º posto Starbikers Mettet su Honda 2012: 2 EICMA Motolive Supermoto su Honda nel 2013 corre sulla Suzuki Sito ufficiale
  • Africa Twin Marathon 750 RD04 1990 Dopo un anno di teasing pubblicitario all EICMA 2015 è stata ufficialmente presentata la CRF1000L che riprende il nome
  • lavorare alla versione da strada: Energica. Nel 2012 CRP ha presentato all EICMA il prototipo funzionante di Energica e nel 2013 ha inaugurato il primo
  • con ventisei punti. Michela Alitta, Presentata la nuova Yamaha YZF - R6 a Eicma su motograndprix.motorionline.com, Motorionline S.r.l., 10 novembre 2016
  • GP800 è uno scooter prodotto da Gilera. Presentato in occasione dell EICMA nel 2006 si è imposto all attenzione degli operatori del settore per le sue
  • 2008 e, a cavallo fra 2008 - ma prodotta solo dal 2009 - lo Scrambler. All EICMA del 2009 viene presentato anche un prototipo chiamato Granferro, moto a
  • venne anche realizzato come ciclomotore. Nel 2003 vennero presentate all EICMA le nuove versioni che avrebbero rappresentato la quarta serie. Tra questi
  • realizzazione dei motori Moto Villa Italia ha presentato in occasione del salone EICMA di Milano la nuova produzione composta da minicross con motorizzazione elettrica
  • procedimenti penali in varie nazioni d Europa, compreso l Italia durante l EICMA del novembre 2005. CS History, su blata.cz. URL consultato il 14 novembre
  • presentata per la prima volta dal vivo al pubblico nel novembre 2014 alla EICMA di Milano. Al momento della presentazione era la più potente e veloce moto
  • l azienda di famiglia e presenta un nuovo modello con motore Kawasaki all EICMA 2015. Si tratta di una special con motore Kawasaki che ricalca gli schemi

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