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ⓘ Motore modulare




                                     

ⓘ Motore modulare

Per motori modulari si intendono quei motori che in fase di progetto sono costruiti per equipaggiare più modelli con laggiunta o la sottrazione di ulteriori cilindri, ad esempio:

  • motori a 6 cilindri 6V che diventano a 8 cilindri 8V nel momento in cui vanno ad equipaggiare vetture di classe superiore
  • motori 4 cilindri che diventano 5 o 6.

In genere ciò si ottiene prevedendo e spostando, in fase di fusione del monoblocco e delle o della testa, i relativi carter.

Un esempio pratico sono i motori delle Volvo serie 850, che hanno 5 cilindri, e lauto era a trazione anteriore; detti motori sono stati derivati dalle Volvo serie V90, che di cilindri ne avevano 6 ed erano a trazione posteriore.

                                     
  • dettami dei precedenti motori Fonte, poiché è l unico motore F4R dotato di basamento in ghisa. Di fatto è un evoluzione del motore F7R. Di quest ultimo
  • Il motore V6 PRV è un motore V6 nato dalla collaborazione tra le società Peugeot, Renault e Volvo da cui nasce la sigla costruito tra il 1974 e il
  • riducendo così i rischi per la sicurezza nelle fasi pre - volo. Per modulare la spinta il motore sarà dotato di un sistema computerizzato integrato che ne consentirà
  • ed in seguito a sostituire il motore N55. Il motore B58 va a far parte di una più ampia famiglia di nuovi motori modulari che comprende anche unità a
  • identifica un motore diesel sovralimentato prodotto a partire dal 2014 dalla casa automobilistica tedesca BMW. Si tratta di un motore a 4 cilindri da
  • Cabriolet, questo motore è basato essenzialmente sull unità M274 che gradualmente andrà a sostituire. Come il motore M274, anche il motore M264 è stato progettato
  • valvole in motori a benzina e motori diesel, brevettato dalla FIAT nel 2002, e presentato per la prima volta su un motore di serie motore FIRE nel 2009
  • identifica un motore a scoppio sovralimentato a benzina prodotto a partire dal 2014 dalla casa automobilistica tedesca BMW. Si tratta di un motore a 4 cilindri
  • la sportiva ibrida della Casa tedesca, che ad un motore elettrico da 131 CV abbinava anche il motore endotermico a 3 cilindri che prefigurava proprio

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