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ⓘ Obstacle Identification Surface




                                     

ⓘ Obstacle Identification Surface

Le Obstacle Identification Surfaces sono quelle superfici immaginarie che devono essere prese in esame, in fase di progettazione, nelle vicinanze di un aerodromo per rilevare la presenza di ostacoli che potrebbero costituire fonte di pericolo per gli aeromobili. Se un ostacolo supera in altezza una di queste superfici, lostacolo deve essere abbattuto o, laddove ciò non fosse possibile, segnalato. Esistono superfici di decollo, superfici di avvicinamento, superfici di transizione, superfici orizzontali interne e superfici coniche.

                                     

1.1. Segnalazione Segnalazione diurna

Per la segnalazione diurna, di norma vengono utilizzati i colori bianco, nero, rosso e arancione fra loro combinati e in netto contrasto tra di loro e tra loro e lambiente che li circonda.

Gli ostacoli fissi dovrebbero mostrare:

  • bandiere a scacchi solitamente bianchi e rossi: per tutti i veicoli che non presentano i colori sopracitati.
  • fasce verticali di colori alternati quando lostacolo è largo e basso. I colori alle estremità laterali devono essere diversi dal bianco ;
  • un disegno a quadri, se le dimensioni dellostacolo sono uguali o superiori a 4.5 m per lato. I quattro quadrati agli angoli del disegno a quadri non devono mai essere colorati di bianco 1;
  • un unico colore, rosso o arancione, quando lostacolo è di modeste dimensioni 3;
  • arancione o giallo: per i veicoli di servizio;
  • fasce orizzontali di colori alternati quando lostacolo è alto e stretto. I colori alle estremità inferiore e superiore devono essere diversi dal bianco 2;
                                     

1.2. Segnalazione Segnalazione notturna

Gli ostacoli devono anche essere segnalati attraverso luci di segnalazione o fari di pericolo. Queste luci devono essere visibili in tutte le direzioni e a notevole distanza.

Possono essere di intensità alta high, media medium o bassa low a seconda dellaltezza e dellestensione dellostacolo:

  • alto meno di 150 m: nessuna segnalazione
  • Ostacolo che non infrange le OIS
  • alto più di 150 m: luci ad alta intensità bianche lampeggianti
  • alto più di 45 m
  • segnalato con pitturazioni: luci a media intensità rosse intermittenti alla sommità dellostacolo e a media o bassa intensità sempre rosse intermittenti al di sotto dei 45 m
  • Ostacolo che infrange le OIS
  • alto meno di 150 m
  • alto più di 150 m: luci ad alta intensità bianche lampeggianti
  • non segnalato con pitturazioni: luci ad alta intensità bianche lampeggianti
  • alto meno di 45 m: luci a bassa intensità rosse fisse