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ⓘ Impresa ferroviaria




Impresa ferroviaria
                                     

ⓘ Impresa ferroviaria

Un’ impresa ferroviaria è definita, in Europa, come qualsiasi impresa a statuto privato o pubblico la cui attività principale è rappresentata dalla fornitura di prestazioni di trasporto ferroviario di merci e/o di persone e che garantisce obbligatoriamente la trazione.

                                     

1. Quadro normativo

La necessità di introdurre il concetto di Impresa ferroviaria deriva in Europa dalla necessità individuata di separare i processi di mantenimento e gestione dellinfrastruttura ferroviaria da quelli di esercizio del trasporto, al fine di favorire la concorrenza fra imprese. Tale orientamento si concretizzò con lemissione della Direttiva 91/440/CEE del Consiglio, del 29 luglio 1991.

Una definizione analoga a quella adottata in Europa è utilizzata per regolare ladesione allUIC Union internationale des chemins de fer, nei confronti della quale le imprese ferroviarie, purché di dimensioni idonee, sono considerate" membri attivi”.

                                     

2. Compiti e responsabilità

Le attività delle imprese ferroviarie, che possono operare nel campo del trasporto passeggeri, in quello delle merci o in entrambi, con modalità di accesso a tali settori regolate da ciascun Paese, comprendono le seguenti funzioni:

  • formazione
  • condotta
  • verifica
  • scorta

A ciascuna di queste funzioni corrisponde una specifica figura professionale abilitata.

Al fine di controllare lidoneità delle imprese ferroviarie allassunzione di tali compiti è generalmente in uso un sistema di abilitazioni la cui complessità varia da stato a stato, ma che in generale prevede:

  • il rilascio di uno o più" certificati di sicurezza”
  • il rilascio di una" licenza” come operatore ferroviario

NellUnione Europea la licenza di operatore ferroviario definito Railway Undertaker è rilasciata dalle società di gestione dellinfrastruttura o dagli Stati membri, mentre i certificati di sicurezza vengono rilasciati, con modalità che variano da Stato a Stato, delle rispettive agenzie per la sicurezza ferroviaria National Safety Autorities una volta validati i rispettivi sistemi per la gestione della sicurezza rispetto a quanto previsto a livello comunitario e nazionale.

                                     

3. Altre attività

Sovente, in funzione della dimensione di impresa e del modello di business adottato, le imprese ferroviarie assumono ulteriori compiti che non sono propri della loro definizione giuridica ma possono essere svolti anche da soggetti terzi, mediante rapporti contrattuali. Un elenco non esaustivo di tali funzioni comprende:

  • Gestione dellinfrastruttura - In alcuni casi e in alcuni Stati la separazione fra infrastruttura e trasporto non è attuata lo è solo a livello contabile. È il caso ad esempio di ferrovie con caratteristiche tecniche difformi rispetto a quelle dalle reti continentali, o modalità di esercizio differenti per lesercizio delle quali non è attuabile una reale concorrenza fra imprese ferroviarie.
  • Manovra - Questa può essere condotta allinterno di scali/terminal privati per lo smistamento dei veicoli ferroviari, la composizione dei convogli ed il loro ricovero, così come in ambito pubblico per il piazzamento dei convogli, individuati dal gestore dellinfrastruttura come" treni”, sui binari di linea.
  • Fleet management - Seppure la proprietà di materiale rotabile non è una condizione necessaria per lattività di impresa ferroviaria, potendosi ricorrere a contratti di noleggio di vario tipo nei confronti di detentori, numerose imprese dispongono di veicoli ferroviari propri. La manutenzione dei veicoli, a sua volta, può essere svolta in proprio o ricorrendo a società specializzate a tale scopo.
  • Logistica - La funzione commerciale di vendita dei servizi di trasporto viene svolta direttamente ad opera di imprese ferroviarie che derivano, ad esempio, da ex operatori pubblici monopolistici, o da operatori di origine extra-ferroviaria che costituiscono proprie imprese ferroviarie.


                                     

4. In Italia

Le imprese interessate allo svolgimento dellattività dimpresa ferroviaria devono risultare in possesso di un certificato di sicurezza documento che attesta ladozione e il mantenimento di un idoneo sistema di gestione della sicurezza rilasciato ad opera dellAgenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie, inoltre limpresa deve essere in possesso della licenza di trasporto ferroviario rilasciata dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.

Al 2013 risultavano 40 imprese ferroviarie, su un totale di 65 licenze rilasciate a partire dal 2000.