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ⓘ Statistiche del motomondiale




Statistiche del motomondiale
                                     

ⓘ Statistiche del motomondiale

In questa pagina vengono riportate le statistiche inerenti al motomondiale, suddivise principalmente in due grandi macroaree: statistiche per pilota e statistiche per casa motociclistica. Tutte le statistiche vengono compilate tenendo in considerazione i dati solamente quando la stagione agonistica è terminata.

                                     

1. Statistiche per pilota

Ogni sezione riporta i primi dieci piloti più rappresentativi di quella determinata statistica. Sono tenute in considerazione tutte le classi vigenti e soppresse del motomondiale dal 1949 data della prima edizione, ad eccezione della Formula 750 e del Thunderbike Trophy che non vengono presi in considerazione. Sono tre le classi vigenti, mentre sono sette quelle soppresse; per quel che concerne la classe sidecar sono reperibili dati solo per i vincitori di titoli mondiali e per i vincitori di gran premi e vengono presi in considerazione solo gli anni che vanno dal 1949 al 1996, in quanto dal 1997 i sidecar vengono estromessi dal motomondiale anche se il campionato mondiale sidecar continua a svolgersi regolarmente fuori dal contesto delle gare del motomondiale.

                                     

1.1. Statistiche per pilota Vincitori di titoli mondiali

Fonte: DE Björn Reichert, Grand Prix Motorrad Weltmeisterschaft, su motorrad-autogrammkarten.de.

Nella tabella sottostante vengono riportati i primi dieci piloti che hanno ottenuto più titoli iridati nel motomondiale. Nelle sette classi dove le statistiche sono consolidate e definite quelle della classi soppresse, i piloti che hanno ottenuto più titoli sono: Ángel Nieto in classe 50 e classe 125, Jorge Martínez in classe 80, Phil Read e Max Biaggi in classe 250, Giacomo Agostini in classe 350 e classe 500 e Rolf Biland per la classe sidecar.

                                     

1.2. Statistiche per pilota Vincitori di titoli mondiali per nazionalità

In questa sotto-sezione le vittorie dei titoli mondiali ottenute dai piloti vengono classificate in base alla loro nazionalità, riportando le prime dieci nazioni che hanno vinto più campionati piloti nel motomondiale. Nelle sette classi dove le statistiche sono consolidate e definite quelle della classi soppresse, le nazioni che hanno ottenuto più titoli con i loro piloti sono: Spagna in classe 50 e classe 80, Italia in classe 125 e classe 250, Gran Bretagna in classe 350 e classe 500, Germania per la classe sidecar.

                                     

1.3. Statistiche per pilota Vincitori di gran premi

Fonte: DE Rolf Eggersdorfer, Alle Grand Prix Sieger der Motorradweltmeisterschaft, su eggersdorfer.info.

Nella tabella sottostante vengono riportati i primi dieci piloti che hanno ottenuto più vittorie nei gran premi del motomondiale. Nelle sette classi dove le statistiche sono consolidate e definite quelle della classi soppresse, i piloti che hanno ottenuto più vittorie sono: Ángel Nieto in classe 50 e classe 125, Jorge Martínez in classe 80, Anton Mang in classe 250, Giacomo Agostini in classe 350 e classe 500 e Rolf Biland per la classe sidecar.

                                     

1.4. Statistiche per pilota Vincitori di gran premi per nazionalità

In questa sotto-sezione le vittorie dei piloti nei gran premi vengono classificate in base alla loro nazionalità, riportando le prime dieci nazioni che hanno vinto più GP nel motomondiale. Nelle sette classi dove le statistiche sono consolidate e definite quelle della classi soppresse, le nazioni che hanno ottenuto più vittorie sono: Spagna in classe 50 e classe 80, Italia in classe 125 e classe 250, Gran Bretagna in classe 350, Stati Uniti in classe 500 e Germania per la classe sidecar.

                                     

1.5. Statistiche per pilota Posizionamenti a podio

Fonte: DE Björn Reichert, Grand Prix Motorrad Weltmeisterschaft Rekorde, su motorrad-autogrammkarten.de.

Nella tabella sottostante vengono riportati i primi dieci piloti che hanno ottenuto più posizionamenti a podio nel motomondiale. Nelle sei classi dove le statistiche sono consolidate e definite quelle della classi soppresse, i piloti che sono saliti più volte nel palco di premiazione del podio sono stati: Ángel Nieto in classe 50 e classe 125, Jorge Martínez in classe 80, Anton Mang in classe 250, Giacomo Agostini in classe 350 e Michael Doohan per la classe 500. Non sono reperibili dati per la classe sidecar.

                                     

1.6. Statistiche per pilota Qualificazione in pole position

Fonte: EN Riders All Time in All Classes PDF, su motogp.com, Dorna Sports S.L., 17 novembre 2019.

Nella tabella sottostante vengono riportati i primi dieci piloti che hanno ottenuto più qualificazioni in pole position nel motomondiale, i dati presenti sono elaborati a partire dalla stagione 1974. Stante lirreperibilità di informazioni prima della stagione 1974, risulta impossibile avere dei dati consolidati e definiti.

                                     

1.7. Statistiche per pilota Realizzazione del giro veloce in gara

Fonte: EN Riders All Time in All Classes PDF, su motogp.com, Dorna Sports S.L., 17 novembre 2019.

Nella tabella sottostante vengono riportati i primi dieci piloti che hanno realizzato più giri veloci nel motomondiale. Nelle sei classi dove le statistiche sono consolidate e definite quelle della classi soppresse, i piloti che hanno ottenuto più giri veloci sono stati: Ángel Nieto in classe 50 e classe 125, Jorge Martínez in classe 80, Max Biaggi in classe 250, Giacomo Agostini in classe 350 e classe 500. Non sono reperibili dati per la classe sidecar.

                                     

2. Statistiche per casa motociclistica

Ogni sezione riporta le prime dieci case motociclistiche più rappresentative di quella determinata statistica. Sono tenute in considerazione tutte le classi vigenti e soppresse del motomondiale dal 1949 data della prima edizione, ad eccezione della Formula 750, del Thunderbike Trophy che non vengono presi in considerazione e della classe sidecar non sono reperibili informazioni. Sono tre le classi vigenti, mentre sono sei quelle soppresse.

                                     

2.1. Statistiche per casa motociclistica Vincitrici di titoli mondiali costruttori

Fonte: EN Constructor Championship, su motogp.com, Dorna Sports S.L.

Nella tabella sottostante vengono riportate le prime dieci case motociclistiche che hanno vinto più titoli mondiali nella specifica classifica riservata ai costruttori. Nelle sei classi dove le statistiche sono consolidate e definite quelle della classi soppresse, le case motociclistiche che hanno ottenuto più titoli mondiali costruttori sono state: Suzuki e Kreidler in classe 50, Derbi in classe 80, Honda in classe 125 e classe 250, MV Agusta in classe 350 e classe 500.

                                     

2.2. Statistiche per casa motociclistica Vincitrici di titoli mondiali piloti

Fonte: EN Rider Championship, su motogp.com, Dorna Sports S.L.

Nella tabella sottostante vengono riportate le prime dieci case motociclistiche che hanno vinto più titoli mondiali nella specifica classifica riservata ai piloti. Nelle sei classi dove le statistiche sono consolidate e definite quelle della classi soppresse, le case motociclistiche che hanno ottenuto più titoli mondiali piloti sono state: Suzuki in classe 50, Derbi in classe 80, Honda in classe 125 e classe 250, MV Agusta in classe 350 e classe 500.

                                     

2.3. Statistiche per casa motociclistica Vincitrici di gran premi

Fonte: EN Riders GP Winners, su motogp.com, Dorna Sports S.L.

Nella tabella sottostante vengono riportate le prime dieci case motociclistiche che hanno ottenuto più vittorie nei gran premi del motomondiale. Nelle sei classi dove le statistiche sono consolidate e definite quelle della classi soppresse, le case motociclistiche che hanno ottenuto più vittorie nei gran premi sono state: Kreidler in classe 50, Derbi in classe 80, Honda in classe 125, classe 250 e classe 500, MV Agusta in classe 350.

                                     
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