Indietro

ⓘ Porti della Cina




Porti della Cina
                                     

ⓘ Porti della Cina

I porti della Cina rappresentano uno degli elementi fondamentali delleconomia di quel paese, che negli ultimi decenni ha sviluppato notevolmente i suoi scambi commerciali con lestero, aumentando corrispondentemente anche i suoi investimenti nella logistica e nelle infrastrutture connesse, al punto che oggi la Cina è ai primi posti mel mondo per il traffico merci nei suoi porti.

I porti costieri cinesi offrono infatti unampia gamma di servizi e soddisfano una pluralità di esigenze: consentono il trasporto di prodotti nazionali come il carbone e di materie prime importate essenziali come minerali ferrosi e grano; il transito di container; leffettuazione di operazioni roll-on/roll-off tra il continente le isole; e laccesso al mare in acque profonde.

Nella costruzione dei porti, la Cina ha rafforzato in particolare il sistema di trasporto mediante container, concentrandosi sulla realizzazione di un gruppo di banchine per container in acque profonde a Dalian, Tianjin, Qingdao, Shanghai, Ningbo, Xiamen e Shenzhen, e ponendo così le basi per gli snodi container della Cina. Un nuovo porto in acque profonde è stato aperto a Yangshan, a sudovest di Shanghai.

Anche il sistema di trasporto del carbone è stato ulteriormente rafforzato con la costruzione di numerose banchine dedicate. In aggiunta, sono state ricostruite o ampliate le banchine che si occupano delle importazioni di petrolio greggio e di minerali ferrosi.

Secondo i dati dellIstituto nazionale di statistica della Cina, alla fine del 2013, i principali porti costieri del paese avevano un totale di 5.761 ormeggi di dimensioni medie o superiori, di cui 1.724 erano ormeggi nella classe delle 10.000 tonnellate. I volumi di merci trattati da questi scali superavano i 7.28 miliardi di tonnellate allanno.

È però soprattutto nella gestione dei container che il sistema logistico e portuale cinese ha compiuto i maggiori progressi, sotto il profilo sia delle infrastrutture che dei servizi offerti, e si presenta oggi senza alcun dubbio come il più avanzato del mondo. In base alla classifica pubblicata dal World Shipping Council, nel 2013 tra i primi 10 porti container mondiali ben 7 erano cinesi. Al primo posto figurava Shanghai, con un volume di traffico merci annuo pari a 33.62 milioni di TEU, seguita da Shenzhen 3ª, 23.28 milioni di TEU, Hong Kong 4ª, 22.35 milioni di TEU, Ningbo-Zhoushan 6ª, 17.33 milioni di TEU, Qingdao 7ª, 15.52 milioni di TEU, Guangzhou 8ª, 15.31 milioni di TEU e Tianjin 10ª, 13.01 milioni di TEU. A questi si aggiungono i porti di Dalian 12ª, 10.86 milioni di TEU, Xiamen 18ª, 8.01 milioni di TEU, Lianyungang 26ª, 5.49 milioni di TEU e Yingkou 29ª, 5.30 milioni di TEU. Per dare un termine di paragone, basti pensare che nella stessa classifica Rotterdam, il primo porto europeo, occupa solo l11ª posizione con un traffico annuo di 11.62 milioni di TEU, mentre Gioia Tauro, il primo e unico porto italiano, si colloca al 44º posto con 3.09 milioni di TEU.

130 dei circa 2.000 porti della Cina sono aperti alle navi straniere. I principali porti marittimi sono in ordine alfabetico Dalian, Ningbo, Qingdao, Qinhuangdao, Shanghai, Shenzhen e Tianjin. Tra i porti fluviali il più importante è Guangzhou Pearl, mentre per quanto riguarda i terminali di rigassificazione sono da segnalare Putian, Shanghai e Shenzhen.

                                     

1. Principali porti divisi per provincia

Guangdong

  • Porto di Shantou
  • Porto di Shenzhen
  • Porto di Zhanjiang
  • Porto di Shunde
  • Guangzhou
  • Porto di Rongqi

Hainan

  • Porto di Macun
  • Porto di Haikou Xiuying
  • Nuovo porto di Haikou
  • Port di Yangpu

Hong Kong

  • Terminale container 9
  • Three Fathoms Cove
  • Tsing Yi Tong
  • River Trade Terminal
  • Porto di Hong Kong
  • Modern Terminals Limited
  • Kwai Tsing Container Terminals
  • Inner Port Shelter
  • Holts Wharf
  • Hebe Haven
  • Mun Tsai Tong
  • Tai Tam Harbour
  • Victoria Harbour
  • Long Harbour Hong Kong
  • Crooked Harbour
  • Hongkong International Terminals Ltd.
  • Aberdeen Hong Kong
  • Starling Inlet
  • Porto Shelter
  • Double Haven
  • Tolo Harbour
  • Rocky Harbour Hong Kong
  • Gin Drinkers Bay

Shandong

  • Porto di Weihai
  • Porto di Qingdao
  • Porto di Yantai
  • Terminale container di Qingdao Qianwan