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ⓘ Incidente aereo




Incidente aereo
                                     

ⓘ Incidente aereo

Un incidente aereo, nel senso più ampio della locuzione, è un tipo di incidente che si verifica con il coinvolgimento di un aeromobile.

Nel caso del trasporto pubblico di passeggeri la definizione impostata dallAnnesso 13 della Convenzione sullaviazione civile internazionale Convention on International Civil Aviation definisce come incidente aereo un qualsiasi evento associato allimpiego di un aeromobile, che si verifichi tra il momento dellimbarco e il momento dello sbarco dellultimo passeggero, e nel quale evento uno o più passeggeri rimangano seriamente feriti o feriti a morte o vi siano significativi danni strutturali a un aeromobile oppure che lo stesso aeromobile risulti disperso.

                                     

1. Le statistiche

Attualmente il numero di incidenti catastrofici annuali nel mondo, per laviazione commerciale, è dellordine di 25, cui corrisponde allincirca un migliaio di vittime.

Per lesattezza, nel 2005 sono state 1.454 le vittime di incidenti aerei civili, con un aumento del 90% rispetto al 2004 registro degli incidenti aeronautici, sede a Ginevra: si tratta del numero di vittime più alto degli ultimi anni dopo il 2001 anno nel quale si verificarono gli attentati dell11 settembre.

Sempre nel 2005 sono state accertate 174 sciagure aeree, con un incremento del 9% rispetto al 2004: la maggior parte degli incidenti circa il 29% del totale si è verificata nel Nord America, seguono lAsia 18%, lAfrica 17%, il Sudamerica 16%, lEuropa 11%, il Centro America il 6% e lOceania 2%.

Unaccurata ricerca sugli incidenti avvenuti nel mondo tra il 1988 e il 1994 ha evidenziato che le fasi di discesa e di avvicinamento allatterraggio costituiscono il 70% dei casi e che il 75% dei velivoli incidentati e dei quali si conoscono i dati era privo di un sistema di avviso di prossimità del suolo GPWS.

Gli incidenti aerei sono suddivisi in vari tipi a seconda delle cause che li originano o della fase di volo nella quale avvengono e ciascuno di questi tipi ha una diversa influenza sul numero totale di incidenti: quelli di tipo CFIT Controlled Flight Into Terrain risultano essere i più numerosi tra le varie tipologie di incidente.

Oltre il cinquanta per cento delle inchieste tecniche aperte ogni anno dallAgenzia nazionale per la sicurezza del volo ANSV riguarda incidenti o mancati incidenti occorsi ad aeromobili dellaviazione turistico sportiva operanti secondo le regole del volo a vista VFR.

La pura statistica, comunque, dice che un passeggero che effettui un volo al giorno può continuare a volare per 5000 anni senza essere coinvolto in un incidente letale. Se però il livello di sicurezza dovesse aumentare la probabilità di un incidente diminuirebbe ulteriormente. Secondo la Boeing il traffico aereo dovrebbe raddoppiare nei prossimi 15 anni.

Proprio la grande diffusione dellutilizzo del mezzo aereo un tempo riservato per lo più ai viaggi daffari ha già fatto crescere lincidenza dei bambini sul totale delle vittime, come dimostrato dallincidente aereo in Ucraina del 22 agosto 2006.

                                     

2. La sicurezza nei voli

Il tema della sicurezza aerea è divenuto materia di attenta legislazione in tutti i Paesi: in Italia, ad esempio, il D.Lgs. n. 66 del 25 febbraio 1999 emanato in attuazione della Direttiva Europea 94/56/CE del Consiglio del 21 novembre 1994" ha decretato listituzione dellAgenzia Nazionale per la Sicurezza del Volo ANSV. LAgenzia è indipendente sotto il profilo gestionale, regolamentare ed economico ed è alle dipendenze della Presidenza del Consiglio dei ministri proprio per garantirle terzietà rispetto allEnte nazionale per laviazione civile ENAC, al Ministero dei trasporti, allENAV Società nazionale per lassistenza al volo e a tutti gli utilizzatori dello spazio aereo e degli aeroporti.

È opportuno tener presente che, in accordo allAllegato 13 alla Convenzione internazionale sullaviazione civile, che regola le modalità con cui devono essere condotte le investigazioni sugli incidenti aerei, gli eventi che possono essere definiti "incidenti" in inglese accident sono solo quelli che avvengono dal momento in cui una persona si imbarca su di un aeromobile con lintento di volare fino al momento in cui detta persona sbarca dallaeromobile. Ai fini statistici, inoltre, le persone coinvolte in incidenti aerei si considerano decedute a causa di un incidente solo se il decesso avviene entro trenta giorni dallevento aeronautico.

È di imminente approvazione dal Parlamento europeo un Regolamento che riorganizzerà la materia sia relativamente alle inchieste sulla sicurezza aerea safety in inglese, da non confondersi con security e anche i diritti delle vittime e dei superstiti. Tale Regolamento si prefigge anche di istituire una "rete" fra le varie autorità investigative nazionali per razionalizzare capacità, personale e risorse. Ancora molto dibattuta e irrisolta è la questione relativa ai rapporti e la preminenza fra linchiesta tecnica svolta ai fini di incolumità pubblica e linchiesta giudiziaria che si focalizza sulla ricerca del colpevole.

Al riguardo molti sostengono e cercano di affermare in campo aeronautico il concetto della "just culture" vale a dire una forma di impunità garantita a coloro che si autodenunciano. La questione naturalmente ha due aspetti, se da un lato forse consentirebbe di avere conoscenza di alcune zone dombra sulle attività degli operatori aeronautici, dallaltra facilmente potrebbe rappresentare una facile scappatoia per coloro che operano in maniera difforme dalle regole.

Tra i vari procedimenti relativi alla sicurezza, lanalisi dei dati dei registratori di bordo Flight Data Recorder e Cockpit Voice Recorder si è dimostrata essenziale per la determinazione dei fattori causali degli incidenti, onde risalire alla natura dei rischi e alla loro prevenzione: questo aspetto è stato inserito fra i temi principali della Convenzione stipulata fra il Consiglio Nazionale delle Ricerche e lAlitalia.

Diversi Atenei hanno iniziato a promuovere dei master in "Scienze dellaviazione e sicurezza del volo" con lobiettivo di fornire ampie conoscenze di base, comprendenti il quadro normativo dellaviazione civile internazionale, la definizione e lanalisi dei fattori umani, tecnici e ambientali che incidono sulla sicurezza delle operazioni e una visione approfondita delle caratteristiche organizzative dei sistemi complessi in relazione alla prevenzione dei disastri aeronautici, con particolare attenzione al Sistema Gestione Sicurezza.

Tuttavia, esistono anche nuovi motivi di preoccupazione, dovuti alle spinte verso un taglio dei costi connessi al trasporto aereo: le Compagnie già consolidate, con anni di esperienza alle spalle, hanno dovuto affrontare la concorrenza delle low cost e scontrarsi con questa nuove realtà, dove il costo del personale e del servizio offerto è inferiore, e quindi più competitivo, rispetto alle altre. La riduzione dei costi ha toccato tutti i livelli, da quelli più significativi affrontati anche attraverso gli scorpori di aziende, ai livelli più bassi risparmi nelle spese degli uffici per le fotocopie. Le Organizzazioni sindacali dei piloti hanno denunciato il fatto che le fasi addestrative di piloti e tecnici si sono ridotte al minimo e che diminuisce la manutenzione.

                                     

3.1. Incidenti significativi ordine cronologico 1920-1969

  • 26 giugno 1959 Italia: disastro aereo di Olgiate Olona VA - 68 vittime, nessun superstite - Il Lockheed L-1649Super Constellation della TWA volo 891 Atene/Roma/Malpensa/Parigi Orly/Chicago precipita alle 16.35 dopo 15 minuti dal decollo nei pressi di Olgiate-Olona. Laereo era da poco partito da Milano-Malpensa diretto a Parigi-Orly. Il disastro è causato da un fulmine che colpisce lo scarico di uno dei motori che provoca lesplosione di un serbatoio di carburante semi vuoto. Tra le vittime la sorella di Enrico Fermi.
  • 6 febbraio 1958: disastro aereo di Monaco di Baviera - 23 vittime - quasi lintera squadra del Manchester United
  • 15 febbraio 1961: Boeing 707, volo Sabena 548 - 73 vittime - lintera squadra statunitense di pattinaggio di figura
  • 23 agosto 1921 Regno Unito: il dirigibile R38 ZR-2 di costruzione inglese, progettato per uso militare, nel suo quarto viaggio in seguito a un cedimento strutturale, esplode causando la morte di 44 persone.
  • 4 maggio 1949: tragedia di Superga - FIAT G.212 I-ELCE dellALI-Avio Linee Italiane, 31 vittime - lintera squadra del Grande Torino
  • 3 febbraio 1959 Clear Lake, Iowa, USA: disastro del Beechcraft Bonanza, chiamato anche il "giorno in cui la musica morì" The Day the Music Died - 4 vittime: il pilota e i tre artisti rock Buddy Holly, Ritchie Valens e The Big Bopper nome darte di J.P. Richardson. Causa: buio, condizioni meteorologiche difficili e inesperienza del pilota.
  • 27 ottobre 1962: Incidente di Bascapè - 3 vittime tra cui Enrico Mattei.
  • 6 luglio 1962: Alitalia Bombay, India - 94 vittime, nessun superstite - Il DC-8/43 Alitalia I-DIWD in servizio da Sydney a Roma si schianta contro la collina di Davandyachi in prossimità dellaeroporto di Bombay poco prima dellatterraggio. Il disastro è causato da un errore di navigazione dei piloti che cominciarono una discesa prematura. Linchiesta stabilì inoltre che il comandante su quella rotta in precedenza aveva effettuato un solo volo di ricognizione e il co-pilota non vi aveva mai volato.
  • 3 aprile 1961: Tragedia del Green Cross - 24 vittime - gran parte della squadra del Green Cross
  • 3 aprile 1933: il dirigibile ZRS-4 USS Akron - 72 vittime - il più grave incidente in cui sia rimasto coinvolto un dirigibile
  • 6 maggio 1937: disastro del dirigibile Hindenburg - 35 vittime - il più grande aeromobile più leggero dellaria mai costruito
  • 28 gennaio 1966: Tragedia di Brema - 46 vittime tra cui la selezione italiana di nuoto.
  • 2 agosto 1968: Disastro di Cuirone Vergiate - 12 vittime - 83 superstiti - il DC-8/43 I-DIWF del volo AZ660 Roma Fiumicino-Milano Malpensa-Montreal si schianta alle 15 e 06 locali sulle Prealpi Varesine dopo aver mancato la pista datterraggio di Malpensa durante un forte temporale.


                                     

3.2. Incidenti significativi ordine cronologico 1970-1979

  • 27 marzo 1977: disastro di Tenerife - 583 vittime - collisione in pista fra un Boeing 747 della KLM in decollo e un Boeing 747 della Pan American World Airways in fase di attraversamento della pista di volo, il più grave incidente aereo della storia.
  • 23 dicembre 1978: disastro di Punta Raisi o "Punta Raisi 2" - 108 vittime - 21 superstiti - un DC-9-30 dellAlitalia cade in mare a poche centinaia di metri dallaeroporto di Palermo-Punta Raisi sul quale stava per atterrare.
  • 15 settembre 1979: disastro di Capoterra - 31 vittime - un DC-9 dellATI, partito da Alghero si schianta sui monti di Capoterra, nelle fasi di avvicinamento allaeroporto di Cagliari.
  • 31 ottobre 1972: Incidente del volo Aero Trasporti Italiani 327, Il Fokker F 27 operato dalla compagnia aerea ATI-Aerotrasporti Italiani sulla rotta BM Napoli - Bari si schianta nelle campagne delle Murge vicino a Corato, a una cinquantina di chilometri dallaeroporto di Palese e si incendia su di una masseria alle 19.38 di una notte di bel tempo e di grande visibilità. Morti tutti i 27 occupanti del velivolo. Linchiesta si conclude senza conclusioni certe circa le cause dellincidente, stabilendo tuttavia tra le cause probabili "lerrore di valutazione da parte dei piloti sulla posizione dellaereo oltre al mancato mantenimento del contatto visivo col terreno.
  • 1º gennaio 1974: Incidente del volo Itavia 897, Caselle Torinese. 38 vittime, 4 superstiti. Il Fokker F28 del volo Itavia Cagliari-Bologna-Torino precipita in atterraggio allaeroporto di Torino-Caselle. Nella zona cera forte maltempo.
  • 3 marzo 1974 Francia: Un McDonnell Douglas DC-10, il 981 della Turkish Airlines partito dallaeroporto di Istanbul-Atatürk e diretto a Londra, Precipita a Ermenonville in Francia,nei pressi di Parigi, e diviene, fino al disastro di Tenerife di tre anni dopo il peggior disastro aereo di tutti i tempi - 346 vittime.
  • 13 ottobre 1972: disastro aereo delle Ande - 29 vittime - Il volo 571 della Fuerza Aerea Uruguaya che trasporta una squadra di rugby si schianta sulle Ande. 16 sopravvissuti vengono salvati due mesi dopo.
  • 16 aprile 1972: Disastro aereo Amaseno FR - 17 vittime - Fokker F 27 I-ATIP - volo ATI-Aerotrasporti Italiani BM 392 Roma - Foggia. Laereo entrato in una zona di forte perturbazione e turbolenza si schianta al suolo dopo 21.40" dal decollo.
  • 5 maggio 1972: Disastro aereo di Montagna Longa - DC-8/43 I-DIWB volo Alitalia 112 Roma - Palermo - 115 vittime - "disastro" aereo dai lati oscuri, secondo alcuni. Ma la Commissione dInchiesta sullincidente ha attribuito lincidente alla "mancata osservanza da parte dei due piloti del circuito di traffico aeroportuale e dei compiti previsti dal manuale di impiego per ciascuno di essi".
  • 19 settembre 1976: disastro di Antalya - 181 vittime - Un DC-9 della Turkish Airlines, in volo da Roma ad Antalya Turchia, si schiantò contro una collina per un errore del pilota: i passeggeri, diretti a un villaggio turistico sulla costa turca, erano in maggioranza italiani e giovanissimi. Tra essi lultimo figlio dellattore Guido Celano.
                                     

3.3. Incidenti significativi ordine cronologico 1980-1989

  • 3 settembre 1989: Il volo Cubana T1281 è stato un disastro aereo accaduto a Cuba un Ilyushin Il-62M della compagnia Cubana de Aviación si schiantò subito dopo il decollo dallAvana, la sciagura provocò 170 morti tra passeggeri 113 italiani, membri dellequipaggio e persone investite a terra dallaeromobile.
  • 27 novembre 1983: Avianca Flight 11 - 181 vittime - 11 sopravvissuti - atterraggio demergenza con un Boeing 747-283B nelle vicinanze di Madrid Spagna
  • 15 ottobre 1987: ATR 42 "Colibrì" - cosiddetto "incidente di Conca di Crezzo", 37 vittime - precipita su una montagna nelle vicinanze di Lecco, in località Conca di Crezzo, causa grosse formazioni di ghiaccio sulle ali.
  • 19 luglio 1989: Volo United Airlines 232 il McDonnell Douglas DC-10-10 che operava il volo si è schiantato durante un atterraggio di emergenza allaeroporto di Sioux City.
  • 23 giugno 1985: Air India Flight 182 - 329 vittime - esplosione in volo di un Boeing 747-237B al largo delle coste irlandesi.
  • 13 gennaio 1982:Volo Air Florida 90 - Boeing 737 in decollo Washington, cade nel fiume Potomac, 78 vittime
  • 27 giugno 1980: Strage di Ustica - 81 vittime, nessun superstite. Il DC-9/14 I-TIGI dellItavia volo IH 870 Bologna-Palermo si "presume sia esploso in volo" sul Mar Tirreno in prossimità dellisola di Ustica mentre era in fase di avvicinamento allaeroporto di Palermo-Punta Raisi. Il relitto del DC 9 viene recuperato in più fasi tra il 1987 e il 1991. Linchiesta condotta dalla magistratura italiana indica come causa probabile dellincidente il coinvolgimento involontario dellaereo in una battaglia tra caccia militari di nazionalità non precisata nei cieli del Mediterraneo.
  • 8 febbraio 1989: Disastro delle Azzorre - 137 vittime italiane a bordo del Boeing 707 della Independent Air decollato da Bergamo-Orio al Serio, in corto finale per laeroporto di Santa Maria delle Azzorre che si schianta sul Pico Alto, una montagna vicino alla pista.
  • 3 luglio 1988: Iran Air Flight 655 - 290 vittime - Airbus A300 abbattuto per errore dalla U.S. Navy da un missile teleguidato e precipitato nello stretto di Hormuz nel Golfo Persico.
  • 1º settembre 1983: volo KAL 007 - 269 vittime - volo della Korean Air Lines, Boeing 747, abbattuto da un Su-15TM Flagon F dellaeronautica sovietica
  • 19 ottobre 1986: Incidente aereo del Tupolev Tu-134 mozambicano del 1986 - 34 vittime - schianto di un Tupolev Tu-134 in Sudafrica. Nello schianto morì il presidente del Mozambico Samora Machel.
  • 17 ottobre 1988: Un Boeing 707-338 dellAIR UGANDA 5X-UBC proveniente da London-Gatwick Airport LGW/EGKK,Collide prima con alcuni edifici in fase di atterraggio a Roma-Fiumicino Airport FCO/LIRF per poi schiantarsi su un terreno a poche centinaia di metri dalla pista di atterraggio.dopo aver effettuato vari tentativi a causa della fitta nebbia e di notte che non permetteva la adeguata visibilità per la manovra. Non avendo dispositivi ILS in aggiunta ad un forte carico di stress accumulato da parte dellequipaggio per i tentativi falliti di approccio e la non adeguata preparazione dello stesso in queste circostanze atmosferiche hanno contribuito al disastro aereo. Vittime 33 su 52.
  • 21 dicembre 1988: Strage di Lockerbie - 259 vittime - Il Boeing 747 Pan Am volo PA 103 Londra - New York esplode nei cieli di Lockerbie, paese nella regione di Dumfries e Galloway in Scozia, a causa di un attentato terroristico da parte dei libici. Nessun superstite. La caduta dei resti dellaereo esploso in volo provoca la distruzione di diverse case e la morte e il ferimento di numerosi cittadini scozzesi.
  • 28 agosto 1988: incidente di Ramstein - collisione in volo fra tre MB-339 della Pattuglia Acrobatica Nazionale PAN "Frecce Tricolori" che precipitano sulla folla, 69 vittime - uno dei più gravi incidenti aerei avvenuto durante una manifestazione aerea.
  • 12 agosto 1985: Japan Airlines Volo 123 - 520 vittime - impatto di un Boeing 747 in Giappone.
                                     

3.4. Incidenti significativi ordine cronologico 1990-1999

  • 12 novembre 1996 India: un Boeing 747 saudita con 312 persone a bordo si scontra in volo con un aereo cargo Ilyushin 76 kazako in fase di atterraggio, 351 morti.
  • 8 ottobre 1996 - Un aereo cargo Antonov An-124 russo in atterraggio allaeroporto di Torino-Caselle non si allinea con la pista e si schianta contro una cascina a qualche chilometro dalla pista. 4 morti: muoiono i due piloti e due inquilini della cascina.
  • 31 ottobre 1999 Volo EgyptAir 990 New York - Cairo - 217 vittime - Un Boeing 767 egiziano precipita nellOceano Atlantico.
  • 2 settembre 1998: volo Swissair SR111 New York - Ginevra Canada - 229 vittime - Un MD-11 della Swissair precipita a sud di Halifax, Canada, per un incendio a bordo provocato dai nuovi monitor di intrattenimento della prima classe.
  • 13 dicembre 1995: Antonov An-26 volo Banat Air BZ166 - 49 vittime - laeromobile si schianta al suolo un minuto dopo il decollo dallaeroporto di Verona-Villafranca a causa del sovrappeso e del ghiaccio sulle ali.
  • 5 agosto 1997 Stati Uniti: un Boeing 747 della Korean Airlines, in volo da Seul a Guam, nel Pacifico, si schianta sullisola in prossimità dellaeroporto di Agana. I morti sono 227.
  • 30 giugno 1994: incidente di Tolosa - 7 vittime - limpatto al suolo di un Airbus A330 in volo di collaudo subito dopo il distacco dalla pista. Periscono i piloti italiani dellAlitalia Alberto Nassetti e Pier Paolo Racchetti, ospiti sul volo di collaudo.
  • 26 settembre 1997 Indonesia: un Airbus A300 della Garuda in volo tra Giacarta e Medan precipita in fase di atterraggio a Buah Nabar, a nord dellisola di Sumatra. I morti sono 234.
  • 4 ottobre 1992 Disastro di Bijlmer: Un Boeing 747 cargo della compagnia israeliana El Al si schianta su un sobborgo di Amsterdam causando 43 vittime.
  • 14 novembre 1990 Incidente di Zurigo - 46 vittime - Il DC-9/32 I-ATJA Alitalia volo AZ 404 Milano - Zurigo si schianta contro una collina durante lavvicinamento allaeroporto della città elvetica. Nessun superstite. Il malfunzionamento di uno strumento di bordo e unerrata valutazione del Comandante avrebbero provocato il disastro.
  • 17 luglio 1996 - Il volo TWA 800, Boeing 747 Serie 200, esplode sopra lOceano Atlantico dopo aver decollato dallaeroporto di New York, JFK, in rotta per Parigi, per lincendio dei vapori presenti in un serbatoio centrale di carburante vuoto che provoca lesplosione del velivolo. Tutte le 230 persone a bordo del Boeing 747 sono morte.
  • 3 febbraio 1998: Strage del Cermis - 20 vittime - aereo militare statunitense, EA-3 Prowler da guerra elettronica dei Marines, in volo a bassissima quota tranciò il cavo della funivia del Cermis
  • 8 gennaio 1996 Zaire - 297 vittime - un cargo Antonov 32 precipita su un mercato affollato nel centro di Kinshasa.


                                     

3.5. Incidenti significativi ordine cronologico 2000-2009

  • 30 novembre 2007 Turchia incidente di Isparta: 56 vittime - laereo si schianta su un costone roccioso poco prima dellatterraggio a Isparta.
  • 24 agosto 2008 Kirghizistan incidente di Biškek: 68 vittime - laereo di linea kirghiso Boeing 737-200 dellItekAir si schianta a Biškek poco dopo il decollo e prende fuoco.
  • 25 luglio 2000 Francia incidente di Parigi: 113 vittime - un Concorde dellAir France in volo da Parigi a New York precipita poco dopo il decollo.
  • 25 febbraio 2009 Paesi Bassi: un Boeing 737-800 della Turkish Airlines decollato da Istanbul precipita durante la manovra di atterraggio ad Amsterdam per un altimetro difettoso. Il numero delle vittime è di 9 morti e 84 feriti.
  • 25 maggio 2002 Taiwan - Volo China Airlines 611: un Boeing 747 della China Airlines si spezza in volo in quattro pezzi e precipita nel mare nello stretto di Taiwan. Le vittime furono 225. Lincidente fu causato da una cattiva manutenzione effettuata sullaereo 22 anni prima: dopo soli 6 mesi di servizio infatti, per un errore del pilota in fase di atterraggio, laereo aveva strisciato sulla pista con la coda; la parte rovinata non era stata sostituita, ma coperta sommariamente con una piastra di alluminio.
  • 10 dicembre 2008 Nigeria: un DC-9 della compagnia nigeriana Sosoliso Airlines si schianta allaeroporto di Port Harcourt, in Nigeria: 107 i morti.
  • 29 settembre 2006 Brasile: un Boeing 737 della compagnia brasiliana Gol precipita in Amazzonia dopo una collisione in volo con un jet privato. I morti sono 154.
  • 14 agosto 2005 Grecia incidente di Atene: un Boeing 737 della compagnia cipriota Helios decollato da Larnaca si schianta contro una collina nelle campagne a nord di Atene. Morte tutte le 121 persone presenti sullaereo, lincidente fu causato da una semplice distrazione da parte di un tecnico che dimenticò il selettore della pressurizzazione dellaereo in posizione "manuale" invece che "automatico". Laereo perse via aria fino a che tutte le persone a bordo persero i sensi, compresi i due piloti. Laereo volò fino allesaurimento del carburante per poi schiantarsi su una collina.
  • 22 marzo 2009 Giappone: un MD-11 della compagnia FedEx partito da Canton in procinto di atterrare a Tokyo rimbalza sulla pista e prende fuoco, causando la morte dei due piloti.
  • 30 giugno 2009 Isole Comore: un aeromobile Airbus A310 della compagnia Yemenia Air parte da Sanaa Yemen volo IYE626 con destinazione Moroni Isole Comore, via Gibuti con 153 persone a bordo 142 passeggeri e 11 membri dellequipaggio. Laereo precipita in mare verso le ore 1:50 a 17 miglia nautiche dallaeroporto, dopo aver superato a bassissima quota la pista di atterraggio con maltempo e venti a 61 km/h. Sopravvissuta una quattordicenne.
  • 16 gennaio 2009 USA: un Airbus A320 della compagnia statunitense US Airways compie un ammaraggio di fortuna sul fiume Hudson a New York, laereo era appena decollato dallaeroporto F. Laguardia. Causa dellincidente un bird strike con anatre selvatiche che ha causato un guasto a entrambi i motori e limpossibilità di un atterraggio demergenza allaeroporto Teterboro. Salve tutte le 150 persone a bordo, che hanno atteso i soccorsi sulle ali. Il comandante Chesley Burnett Sulleberger è diventato un eroe.
  • 21 dicembre 2009 Sudan: un aereo nello stato di Warap sbanda durante la fase di atterraggio sulla pista dellaeroporto, uccidendo 49 persone, di cui 48 guardie presidenziali e una donna nelle vicinanze.
  • 10 giugno 2008 Sudan incidente di Khartoum: 32 vittime - laereo prende fuoco poco dopo latterraggio a Khartoum a causa dellesplosione di uno dei motori.
  • 12 novembre 2001 USA incidente di New York: 265 vittime - dopo essere decollato, un Airbus A300 dellAmerican Airlines precipita nel quartiere Queens a New York per rottura del piano verticale di coda.
  • 8 ottobre 2001 Italia incidente di Linate: 118 vittime - il più grave incidente aereo mai avvenuto in Italia, collisione fra un MD-87 della SAS, volo Milano-Copenhagen, in decollo e un Cessna Citation II entrato in pista erroneamente.
  • 12 febbraio 2009 USA: un aereo della Continental Airlines precipita su una casa a Buffalo, nello stato di New York, provocando la morte delle 49 persone a bordo e di una a terra.
  • 6 dicembre 2008 Iran: un aereo militare C-130 precipita nei pressi di Teheran: 108 le vittime, tra cui alcune persone a terra.
  • 1º giugno 2009 Oceano Atlantico incidente sullAtlantico: un Airbus A330 della compagnia Air France, partito da Rio de Janeiro alla volta di Parigi, verso le ore 2:15 precipita nellOceano Atlantico tra Brasile e Capo Verde. Non è sopravvissuta nessuna delle 228 persone a bordo 216 passeggeri e 12 membri dellequipaggio.
  • 3 gennaio 2004 Egitto incidente di Sharm el Sheikh: 148 vittime - un Boeing 737-300 diretto da Sharm el Sheikh a Parigi dopo il decollo, a causa di un probabile disorientamento spaziale del comandante, ha virato improvvisamente verso destra e 17 secondi dopo si è schiantato in mare.
  • 22 ottobre 2008 Nigeria: un Boeing 737 della compagnia nigeriana Bellview Airlines si schianta nei pressi di Lagos: 117 i morti.
  • 15 aprile 2008 Repubblica Democratica del Congo incidente di Goma: 40 vittime - laereo si schianta poco dopo il decollo da Goma su un sobborgo residenziale provocando un incendio.
  • 22 agosto 2006 Ucraina incidente di Donetsk: 170 vittime, tra cui 39 bimbi - il Tupolev Tu-154M della Pulkovo Airlines precipitato per cause meteorologiche.
  • 20 agosto 2008 Spagna incidente di Madrid: 154 vittime - un MD-82 della Spanair precipita a Madrid in fase di decollo, spaccandosi in due e incendiandosi nellimpatto al suolo.
  • 1º luglio 2002 Germania-Svizzera: un Tupolev Tu-154 russo, con 71 persone a bordo molte delle quali bambini si scontra in volo sopra il lago di Costanza tra Germania e Svizzera con un Boeing 757 cargo della DHL decollato da Bergamo-Orio al Serio.
  • 16 settembre 2007 Thailandia incidente di Phuket: 89 vittime - laereo si schianta fallendo latterraggio a Phuket per cause meteorologiche.
  • 23 ottobre 2008 Francia: un elicottero dellAeronautica italiana HH-3F precipita per un guasto tecnico presso L’Isle-en-Barrois, nellest della Francia. 8 i morti.
  • 9 luglio 2006 Russia incidente di Irkutsk: 157 vittime - limpatto al suolo dellaereo di linea russo Airbus A310 della Sibir Airlines allAeroporto di Irkutsk, in Russia.
  • 20 maggio 2009 Indonesia: un C-130 militare precipita sullisola la Java. I morti sono 97.
  • 11 settembre 2001 New York Attentati dell11 settembre 2001
  • 5 settembre 2008 Sumatra: un Boeing 737-200 della compagnia indonesiana Mandala si schianta sullisola di Sumatra: 150 i morti.
  • 19 aprile 2000 Filippine incidente di Davao: un Boeing 737 della compagnia Air Philippines partito dallaeroporto Ninoy Aquino a Manila per Davao City, precipita in fase di atterraggio a Davao. I morti sono 131.
  • 9 febbraio 2003 Iran: un Ilyushin dei Pasdaran precipita tra Zahedan e Kerman. Nellincidente muoiono 276 persone.
  • 17 luglio 2007 Brasile incidente di Congonhas: 250 vittime - laereo esce di pista a Congonhas e si schianta contro un hangar.
  • 6 agosto 2005 Italia incidente di Palermo: un ATR 72 della compagnia tunisina Tuninter è ammarato davanti alla costa palermitana dopo aver esaurito il carburante rompendosi in tre tronconi. Delle 39 persone a bordo, 20 sono sopravvissute.
  • 5 maggio 2008 Camerun: un aereo della Kenya Airways che trasporta 114 persone si schianta nel sud ovest del paese africano. Nessun superstite.
  • 16 agosto 2005 Venezuela: un aereo colombiano della West Caribbean Airways, diretto verso Martinica, si schianta in una regione remota del Venezuela, 160 morti.
  • 1º gennaio 2007 Indonesia: un Boeing 737-400 della compagnia aerea indonesiana Adam Air diretta a Manado si inabissa in mare. I morti sono 102.
  • 14 settembre 2008 Russia incidente di Perm: 88 vittime - laereo di linea russo Boeing 737-500 dellAeroflot-Nord si schianta durante la fase di atterraggio esplodendo.
                                     

3.6. Incidenti significativi ordine cronologico 2010-presente

  • 21 giugno 2011 Russia incidente di Petrozavodsk: un Tupolev Tu-134 con a bordo 52 passeggeri ha cercato di atterrare poco prima della mezzanotte su unautostrada ad appena un chilometro dallo scalo. Limpatto ha spaccato in due la fusoliera del velivolo, che poi ha preso fuoco: sono stati 45 i morti e 7 i feriti.
  • 29 dicembre 2012 Russia: un Tupolev Tu-204 con 8 persone a bordo solo equipaggio si è schiantato prima della pista datterraggio dellAeroporto di Mosca-Vnukovo. Il numero è di 5 morti e 3 feriti gravi.
  • Il 7 dicembre 2016 Pakistan - Volo PIA 661: Si è schiantato vicino a Havelian, Khyber Paktunkhwa, uccidendo tutti a bordo compreso Junaid Jamshed che era in viaggio per consegnare il sermone del venerdì alla moschea del Parlamento.
  • 23 luglio 2014 Taiwan - Volo TransAsia Airways 222: Un ATR-72 della compagnia aerea TransAsia precipita a terra nel comune di Husi dopo aver fallito un primo tentativo di atterraggio di emergenza presso laeroporto di Magong, dove era diretto dallaeroporto di Kaohsiung. Il bilancio è di 48 morti e 10 feriti.
  • 7 settembre 2011 Russia incidente di Jaroslavl: un aereo di linea russo Yak-42 si è schiantato al decollo a Jaroslavl, causando la morte di 44 persone. A bordo del velivolo cerano i membri della squadra russa Lokomotiv Jaroslavl: si stavano recando nella capitale bielorussa per il primo match della stagione della Kontinental Hockey League KHL. Tra di loro diversi campioni di hockey su ghiaccio come il portiere, lo svedese Liv, ex campione olimpico e lo slovacco Demitra ex star della NHL.
  • 28 luglio 2010 Pakistan incidente di Islamabad: un aereo Airbus A321 dellAirblue proveniente da Karachi si è schiantato, per cause ancora da accertare, sulle colline di Maragalla che circondano la capitale pachistana: 152 vittime, nessun superstite.
  • 8 marzo 2014 Oceano Indiano - presunto - Volo Malaysia Airlines 370: Un Boeing 777 della compagnia aerea Malaysia Airlines diretto da Kuala Lumpur a Pechino scompare durante il volo, presumibilmente precipitando nellOceano Indiano. A tutto il 2014 il velivolo non è stato mai ritrovato le ricerche continuano. I dispersi sono 239.
  • 9 maggio 2012 Indonesia: un Sukhoi Superjet 100 della Sukhoi in tour promozionale in Indonesia si schianta contro il monte Salak. Muoiono tutte le 45 persone presenti a bordo.
  • 17 novembre 2013 Russia - Un Boeing 737 della compagnia aerea Tatarstan Airlines si schianta alle ore 7:20. Il numero è di 50 morti. Tra i morti Irek Minnikhanov, figlio del presidente della Repubblica russa del Tatarstan, e due bambini.
  • 12 maggio 2010 Libia incidente di Tripoli: un aereo Airbus A330 della compagnia libica Afriqiyah Airways esplode poco prima dellatterraggio a Tripoli: 103 vittime e un sopravvissuto, un bambino di 8 anni.
  • 26 luglio 2011 Marocco: un C-130 Hercules, aereo militare marocchino, è precipitato sulle montagne del Sayyert a una decina di km dalla città di Guelmim causando la morte di tutti gli 80 passeggeri 70 militari + 10 civili.
  • 28 novembre 2016 Colombia - Volo LaMia Airlines 2933: Laereo che trasporta la squadra di calcio brasiliana della Chapecoense a Medellín, dove il club avrebbe dovuto giocare la finale di Coppa Sudamericana il giorno seguente, si schianta in seguito ad un tentativo di atterraggio di emergenza. Le vittime sono 76.
  • 2 aprile 2012 Russia: un ATR 72 della compagnia UTAir precipita e prende fuoco dopo il decollo provocando la morte di 32 passeggeri e il ferimento di altri 12.
  • 20 aprile 2012 Pakistan - Volo Bohoja Air 213: un Boeing 737 con 130 persone a bordo 121 passeggeri e 9 membri dellequipaggio si è schiantato prima di atterrare allaeroporto internazionale Benazir Bhutto di Islamabad, in unarea residenziale. Il Boeing 737 era partito da Karachi e doveva atterrare nella capitale del Paese. Si trattava di un Boeing 737 della compagnia aerea Bhoja Airline, una piccola compagnia aerea low-cost che aveva appena ripreso lattività dopo una chiusura per difficoltà finanziarie.
  • 24 luglio 2014 Mali - Volo Air Algérie 5017: Un McDonnell Douglas MD-83 con 110 passeggeri e 6 membri dellequipaggio, gestito dalla Swiftair, è scomparso dai radar 50 minuti dopo il decollo. Il velivolo era stato noleggiato dalla Air Algérie per fornirsi di capacità aggiuntiva durante la stagione estiva
  • 19 maggio 2011 Argentina: un aereo della compagnia SOL, un Saab 340 è caduto in un incidente nei cieli della Patagonia argentina. Nessuna delle 22 persone a bordo è sopravvissuta, 19 passeggeri e 3 membri dellequipaggio.
  • 3 settembre 2011 Cile: un CASA C-212 dellaeronautica militare cilena è precipitato nellarcipelago Juan Fernandez causando la morte di tutti e 21 gli occupanti compreso Felipe Camiroaga, un noto conduttore TV.
  • 22 maggio 2010 India incidente di Mangalore: un aereo Boeing 737-800 dellAir India Express proveniente da Dubai è uscito fuori pista dopo latterraggio allaeroporto di Mangalore. Il velivolo, sbandato in fase di frenata, ha urtato delle barriere ed è caduto in un avvallamento, spaccandosi in due e prendendo fuoco: 158 vittime e 8 sopravvissuti.
  • 5 novembre 2010 Cuba: un ATR 72 della compagnia Aero Caribbean è precipitato nel centro dellisola. Nessuna delle 68 persone a bordo è sopravvissuta. Tra le vittime un italiano.
  • 20 agosto 2011 Canada: un Boeing 737 è precipitato vicino a Resolute Bay nel nord del Canada. Dei 15 a bordo, 12 sono morti e 3 i feriti.
  • 24 gennaio 2010 Libano: un Boeing 737-800 dellEthiopian Airlines decollato dalla capitale libanese Beirut per Addis Abeba sparisce dai radar poco dopo la partenza, sul mar Mediterraneo. I testimoni affermano di aver visto un oggetto in fiamme precipitare in mare. Nessun superstite tra le 90 persone a bordo.
  • 14 settembre 2010 Venezuela: un ATR 42 della compagnia statale Conviasa precipita vicino alla città di Puerto Ordaz forse a causa di un errore del pilota mentre era in fase di atterraggio. Delle 51 persone a bordo 15 sono morte e 36 sono sopravvissute.
  • 17 luglio 2014 Ucraina - Volo Malaysia Airlines 17: Un Boeing 777 della compagnia aerea Malaysia Airlines, partito dallaeroporto internazionale di Amsterdam e diretto a Kuala Lumpur, precipita a terra vicino al confine con la Russia, in una zona contesa tra i separatisti russi le forze ucraine. Perdono la vita tutte le persone a bordo 298 passeggeri e 15 membri dellequipaggio. Laereo è esploso perché colpito da un missile terra-aria mentre si trovava a circa 10000 m.
  • 8 luglio 2011 Repubblica Democratica del Congo: un aereo con circa 200 persone a bordo è precipitato mentre cercava di atterrare con il maltempo allaeroporto internazionale di Kisangani. 127 i morti mentre i sopravvissuti sono 51. Il velivolo è un Boeing 727 della linea congolese Hewa Bora che figura nella lista Ue delle compagnie aeree bandite per motivi di sicurezza.
  • 24 marzo 2015 Francia - Volo Germanwings 9525: Un Airbus 320 della Germanwings si schianta contro una montagna del massiccio dei Trois-Évêchés, nelle Alpi di Provenza: 150 morti. Era partito da Barcellona ed era diretto a Düsseldorf. Il disastro è causato dalla volontà suicida del ventottenne copilota tedesco Andreas Guenter Lubitz il quale, rimasto temporaneamente solo in cabina, blocca la porta e istruisce deliberatamente il pilota automatico ad effettuare una rapida discesa.
  • 14 aprile 2010 Messico: un aereo cargo Airbus A300 dellAeroUnion in volo da Città del Messico nel tentativo datterrare a Monterrey invade unautostrada travolgendo dei veicoli. Morte in tutto 5 persone.
  • 10 aprile 2010 Russia incidente di Smolensk: laereo militare polacco, un Tupolev Tu-154M, che trasportava da Varsavia il presidente della Repubblica Lech Kaczyński e una delegazione di dignitari al massimo livello politico precipita nei pressi dellaeroporto di Smolensk. Nessun superstite tra le 96 persone a bordo.
  • 29 gennaio 2013 Kazakistan: un Bombardier CRJ-200 della kazaka PLL Scat Aircompany precipita durante le operazioni di atterraggio allAeroporto Internazionale di Almaty a causa della nebbia. Muoiono tutti i 21 presenti a bordo.
  • 10 febbraio 2011 Irlanda: un piccolo aereo della compagnia Manx2 è precipitato a Cork, nel sud dellIrlanda. Le vittime sono 8 morti e 4 feriti.
  • 3 giugno 2012 Nigeria - Volo Dana Air 992: un McDonnell Douglas MD-83 della compagnia nigeriana Dana Air proveniente da Abuja, precipita su una palazzina durante le operazioni di atterraggio allAeroporto Internazionale Murtala Muhammed di Lagos. Muoiono tutte le 153 persone presenti sullaereo e 10 persone che erano allinterno della palazzina colpita.
  • 9 gennaio 2011 Iran incidente di Urmia: 77 persone hanno perso la vita e 28 sono sopravvissute quando un aereo di linea iraniano Boeing 727 della Iran Air si è schiantato al suolo in fase di atterraggio nellaeroporto della città di Urmia, nel nord-ovest dellIran. A provocare il disastro sono state le pessime condizioni meteorologiche, che hanno poi rallentato anche i soccorsi.
  • 4 aprile 2011 Repubblica Democratica del Congo: un aereo della missione Onu si è schiantato al suolo durante la fase di atterraggio a Kinshasa. Decedute 32 persone.
  • 14 agosto 2013 USA - Volo UPS Flight 1354: un cargo Airbus A300 della compagnia UPS si schianta vicino allaeroporto di Louisville dal quale era partito. Il numero è di 2 morti morto il pilota e il copilota.
                                     

4. Eziologia esogena

Solo in unaccezione allargata della definizione di "incidente" si possono far rientrare nella categoria i disastri che coinvolgono aeromobili e che sono prodotti da volontà omicida.

Poiché però - stante lestrema difficoltà nelle indagini - in diversi casi leziologia dellevento non è sicuramente stabilita e permangono dubbi anche sulla possibilità di unorigine dolosa, si segnalano alcuni dei più noti di questi eventi, resi sospetti dal rango rivestito dalle vittime:

  • 30 luglio 2005: caduta dellaereo che trasportava il neo-vicepresidente sudanese John Garang e sua moglie a Khartum.
  • 4 luglio 1943: caduta dellaereo B24C Liberator, poco dopo la partenza dallo scalo di Gibilterra, che trasportava il primo ministro del governo polacco in esilio, Władysław Sikorski, ivi deceduto;
  • 24 maggio 1981: caduta dellaereo che trasportava il presidente dellEcuador Jaime Roldós Aguilera, e suo decesso;
  • 13 febbraio 1993: caduta dellaereo che trasportava il generale Esref Bitlis, comandante della Gendarmeria turca incaricato dal presidente Turgut Özal di prefigurare una soluzione pacifica del conflitto curdo;
  • 10 aprile 2010 Russia incidente di Smolensk: laereo militare polacco, un Tupolev Tu-154M, che trasportava da Varsavia il presidente della Repubblica Lech Kaczyński e una delegazione di dignitari al massimo livello politico precipita nei pressi dellaeroporto di Smolensk. Nessun superstite tra le 96 persone a bordo.
  • 20 novembre 1991: caduta di un elicottero militare azero sui cieli del Nagorno Karabakh, nella provincia di Khojavend, con decesso di tutti i passeggeri. A bordo si trovavano 22 persone, tre membri dellequipaggio e un team di osservatori azeri, fra cui il Procuratore di Stato, il Segretario di Stato, il vice Primo Ministro, alcuni parlamentari e membri del governo della Regione Autonoma del Nagorno Karabakh, accompagnati da due osservatori militari russi e dal vice ministro degli Affari Interni kazako;
  • 27 ottobre 1962: caduta dellaereo che trasportava Enrico Mattei, presidente dellENI italiano, e sua morte a Bascapè;
  • 13 aprile 1966: caduta dellelicottero che trasportava il presidente dellIraq Abd al-Salam Arif, e suo decesso;
  • 31 luglio 1981: caduta dellaereo che trasportava il generale panamense Omar Torrijos, deceduto nellincidente;
  • 17 settembre 1997: caduta dellelicottero con le insegne delle Nazioni Unite che trasportava Gerd Wagner, uno dei vice dellAlto rappresentante per lattuazione degli accordi di pace in Bosnia Carlos Westendorp, con altre 11 persone, tutti emissari della comunità internazionale e funzionari Onu. Tranne 4 sopravvissuti dellequipaggio ucraino, nel burrone di Fojnica i passeggeri furono trovati tutti morti;
  • 29 marzo 1959: esplosione in volo sopra Bangui dellaereo che trasportava il presidente centrafricano Barthélemy Boganda, e suo decesso;
  • 6 aprile 1994: caduta presso Kigali dellaereo che trasportava il presidente del Ruanda Juvénal Habyarimana, unitamente al presidente del Burundi, Cyprien Ntaryamira, ambedue reduci da un vertice regionale in Tanzania e ambedue morti nellevento ;
  • 28 aprile 2002 caduta dellelicottero che trasportava Aleksandr Ivanovič Lebed e sua morte presso Krasnojarsk;
  • 17 settembre 1961: caduta sulla giungla dello Zambia del Douglas DC-6B che trasportava il segretario generale delle Nazioni Unite, Dag Hammarskjöld, e suo decesso;
  • 23 giugno 1980: Sanjay Gandhi, da poco eletto deputato in un collegio dellUttar Pradesh, secondogenito e figlio prediletto della premier indiano Indira Gandhi, cade durante unesibizione aerea, e muore;
  • 18 gennaio 1977: caduta dellaereo che trasportava il primo ministro iugoslavo Džemal Bijedić, e suo decesso;
  • 17 agosto 1988: caduta, poco dopo il decollo da Bahawalpur, del Pakistani Air Force Lockheed C-130B che trasportava il presidente pakistano, generale Muhammad Zia-ul-Haq, con il suo stato maggiore, tutti deceduti nellincidente.
  • 3 settembre 1971: laereo su cui fuggiva verso lUnione Sovietica il numero due del regime comunista cinese, Lin Piao, precipita in Mongolia; il capo delle Guardie rosse muore sul colpo;
  • 19 ottobre 1986: caduta dellaereo con cui il presidente mozambicano Samora Machel atterrava su Maputo, dove trovò la morte;
  • 26 febbraio 2004: caduta in fase di atterraggio su Mostar dellaereo che trasportava il presidente macedone Boris Trajkovski, deceduto nellevento;
  • 3 aprile 1996: Disastro dellaereo USAF CT-43;
                                     
  • disastro è il peggior incidente mai capitato in un airshow. All airshow, organizzato per commemorare il 60º anniversario del 14º Corpo Aereo dell Aeronautica
  • Il disastro aereo di Boufarik è stato un incidente aereo avvenuto l 11 aprile 2018, attorno alle 8 del mattino, nei pressi dell aeroporto di Boufarik
  • ha negato la presenza di italiani a bordo. Questo incidente rappresenta il più grave disastro aereo in Thailandia dopo lo schianto del volo 261 della
  • l Antonov entrò sulla pista e decollò. Pochi minuti dopo si consumò l incidente l aereo era in piena cabrata, aveva raggiunto un altitudine di 200 300 metri
  • equivalente di incidente fisico per indicare infortunio, disgrazia, sinistro es: incidente domestico, incidente stradale, incidente aereo incidente marittimo
  • Il disastro aereo di Capoterra è stato un incidente aereo verificatosi nella notte tra il 13 e il 14 settembre 1979 nei monti circostanti Capoterra, nell hinterland
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