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ⓘ Delivery order




Delivery order
                                     

ⓘ Delivery order

Nel commercio marittimo l ordine di consegna è un ordine diretto al capitano di una nave di consegnare una determinata quantità di merce a valere su un quantitativo precedentemente caricato con regolare polizza di carico.

Il documento viene utilizzato quando vi è la necessità di suddividere fra diversi destinatari una quantità di merce caricata mediante una sola polizza di carico. Ad esempio se nelle stive o nelle cisterne di una nave un unico venditore ha caricato alla rinfusa cereali o liquidi destinati a compratori differenti.

Lordine di consegna si dice "proprio" solo se è emesso da un vettore carrier o da un suo rappresentante raccomandatario. Lordine di consegna proprio è un titolo rappresentativo di merce e dà quindi al legittimo possessore un diritto reale sulla merce nominata.

Lobbligo da parte del vettore o del raccomandatario allemissione dellordine di consegna sussiste solo se è previsto nel contratto di trasporto. Allatto di emissione dellordine di consegna il vettore è tenuto ad annotarne gli estremi quantità e qualità della merce sulla polizza di carico. Qualora lintero lotto caricato sia interamente coperto da ordini di consegna il vettore non può consegnare loriginale della polizza di carici al caricatore forwarder ma deve trattenerlo presso di sé.

Lordine di consegna proprio può essere al "portatore" raramente, "allordine" o "nominativo" e conseguentemente esso può essere trasferito fra vari soggetti con le seguenti modalità:

  • se allordine mediante una o più girate endorsements;
  • se al portatore mediante la consegna fisica del documento;
  • se nominativo mediante annotazione del nuovo beneficiario oppure con il rilascio di un nuovo titolo in capo al nuovo beneficiario.