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ⓘ Union internationale des chemins de fer




Union internationale des chemins de fer
                                     

ⓘ Union internationale des chemins de fer

La Union internationale des chemins de fer, o più semplicemente UIC, è unistituzione di normazione internazionale specializzata nel mondo dellindustria del trasporto ferroviario.

                                     

1. Storia

Nata con sede a Parigi nellottobre 1922, inizialmente si prefiggeva lo scopo di coordinare loperato delle varie ferrovie nazionali europee dopo la prima guerra mondiale e il trattato di Versailles.

Gli obiettivi primari al momento della fondazione erano la standardizzazione di vari aspetti dei sistemi ferroviari dei diversi paesi europei e il miglioramento dei metodi di costruzione e sfruttamento delle ferrovie.

Oggi il suo compito è principalmente quello di emettere normative comuni riguardo al materiale rotabile, alle infrastrutture e agli standard di sicurezza, in modo da rendere interoperabili i diversi sistemi ferroviari europei. Inoltre recentemente si è posta anche nuovi obiettivi, specialmente riguardo alle questioni legate alla liberalizzazione e alla globalizzazione del trasporto ferroviario e sui temi delle ferrovie in uno scenario di sviluppo sostenibile e riduzione dellinquinamento.

LUIC ha anche ununità monetaria privata, il Franco UIC, classificato XFU dalla normativa ISO 4217.

La sede centrale è in Rue Jean Rey 16 codice postale 75015 a Parigi, in Francia.

Lattuale presidente è litaliano Gianluigi Vittorio Castelli.

                                     

2. Obiettivi

Nello statuto dellassociazione sono indicati diversi obiettivi:

  • Assicurare la cooperazione ferroviaria internazionale a livello mondiale
  • Rappresentare e promuovere gli interessi del trasporto ferroviario a livello mondiale
  • Stimolare sinergie tra le diverse entità globali per lo sviluppo del trasporto ferroviario
  • Rafforzare la competitività e lo sviluppo del trasporto ferroviario
                                     

3. Struttura

LUIC è organizzata per livelli gerarchici.

  • Assemblee regionali
  • Assemblea generale
  • America del Sud
  • Europa
  • America del Nord
  • Africa
  • Medio Oriente
  • Asia
  • Presidente e Vicepresidente
  • Capo esecutivo e Vicecapo esecutivo
  • Organismi di lavoro
  • Consiglio esecutivo
  • Forum
  • Comitati di direzione dei Gruppi di lavoro
  • Gruppi di lavoro
  • Piattaforme
  • Gruppi speciali
  • Comitati di budget e verifica
                                     

4. Accesso allassociazione

Lammissione di un nuovo membro nella UIC e la sua assegnazione in una determinata categoria viene deciso dallAssemblea Generale. LAssemblea può ignorare i requisiti di attribuzione delle categorie se ritiene che vi siano particolari necessità.

Le Assemblee Regionali e il Consiglio Esecutivo possono concedere lo status di membro solo in maniera temporanea, purché questa condizione venga in seguito autorizzata dallAssemblea Generale.

Lesclusione di un membro può invece essere decisa solo dallAssemblea Generale, su richiesta dellAssemblea Regionale e del Consiglio Esecutivo, sulla base di solide argomentazioni

Allatto dellammissione, i membri vengono inseriti in una delle seguenti categorie:

  • Membri associati. Compagnie pubbliche o private che abbiano i requisiti per essere membri attivi, ma che non raggiungano i requisiti minimi di volume daffari
  • Membri affiliati. Compagnie pubbliche o private, inclusi istituti ed associazioni, le cui attività riguardino il trasporto ferroviario urbano, suburbano o regionale, o che operino nel settore dei trasporti ferroviari.
  • Membri attivi: Compagnie ferroviarie pubbliche o private che siano operatori ferroviari nel settore dei passeggeri, delle merci o entrambi, che possiedano una licenza valida ed uneffettiva capacità operativa, oppure che siano amministratori di infrastrutture, e che il loro volume di traffico strettamente legato alla ferrovia ecceda un limite stabilito dal documento interno "R1", approvato dallAssemblea Generale