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ⓘ Elettrotreno MF 19




                                     

ⓘ Elettrotreno MF 19

Lelettrotreno MF 19 è un futuro materiale rotabile su ferro da impiegare sulla metropolitana di Parigi.

Sono previsti massimo 410 treni da ordinare in due trance per equipaggiare 8 linee di metropolitana in 2 formazioni da 4 e da 5 vetture, in 2 versioni CC Condotta Conduttore e CA Condotta Automatica, in 2 lunghezze versione corta da 76 metri massimo e versione lunga da 77.44 metri massimo, in configurazioni trasformabili nel tempo, che entreranno in servizio tra il 2023 e il 2030:

  • Linea 3bis – CC4V – sostituzione degli MF 67 nel 2025;
  • Linea 12 – CC5V – sostituzione degli MF 67 dal 2025 al 2027;
  • Linea 8 – CC5V – sostituzione degli MF 77 dal 2027 al 2029;
  • Linea 10 – CC5V – sostituzione degli MF 67 dal 2023 al 2025;
  • Linea 13 – CA5V – sostituzione degli MF 77 dal 2028 al 2030.
  • Linea 7 – CA5V – sostituzione degli MF 77 dal 2027 al 2029;
  • Linea 3 – CA5V – sostituzione degli MF 67 dal 2028 al 2030;
  • Linea 7bis – CC4V – sostituzione degli MF 88 nel 2024;