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ⓘ Distribuzione a cascata d'ingranaggi




                                     

ⓘ Distribuzione a cascata dingranaggi

Soluzione tecnologica applicata ai motori endotermici a quattro tempi o a ciclo otto per sincronizzare lapertura delle valvole alla posizione del pistone nel cilindro in modo che la fase si possa compiere. Sostanzialmente consiste in una serie di ingranaggi, il primo detto conduttore e lultimo detto condotto e da altri intermedi che hanno lesclusiva funzione di trasmettere il moto di rotazione. Se il numero di ingranaggi è "dispari" il senso di rotazione della ruota conduttrice e condotta è concorde. Questo metodo, complesso e costoso, ma molto preciso e affidabile, oggi è stato sostituito dalle più economiche catene metalliche o cinghie dentate è però ancora in auge nei motori molto performanti delle supercar e in quelli delle F1!